《中國民航報》、中國民航網 記者孟進、錢擘 報道：12月1日，上海市無人機產業協會揭牌儀式暨2020年會在上海龍華機場舉行，上海市無人機產業工程技術研究院（籌）也同時揭牌。

揭牌現場（錢擘/攝）

上海市無人機產業協會由上海龍華機場等12家單位共同發起，旨在推動上海市無人機產業有序健康發展，推動無人機企業積極參與上?？苿撝行暮椭腔鄢鞘薪ㄔO，參與上海城市的精細化管理，為無人機領域的產業調研、數據統計、信息發布、技術培訓、標準制定、產品推介和合作交流發揮作用。協會的業務主管單位為上海市經濟和信息化委員會。

2019年3月27日，上海市委書記李強在調研華東無人機基地時提出要求：“要善于無中生有、獨辟蹊徑，攻堅突破，做強做優特色產業，瞄準全產業鏈，更好培育引進一批有影響力的行業領軍企業，打造無人機產業研發制造集聚區”。不久前，民航局公布了首批民用無人駕駛航空試驗基地，上海市金山區的華東無人機基地名列其中，這是民航為探索新時代政府監管服務的新方式，形成促進無人駕駛航空行業管理與社會管理深度融合的新路徑，而在體制機制、政策法規等方面先行先試的探索。首批民用無人駕駛航空試驗基地也被賦予了與所在地地方政府密切溝通、結合當地實際、按照各自目標定位完善運行管理機制、落實重點任務、做好基地建設和運行的職責。

2019年5月民航局下發的《促進民用無人駕駛航空發展的指導意見》指出，要“充分發揮協會、院校的橋梁作用”，“擴大與行業協會的合作領域，逐步構建一個以政府為主導、多元治理主體共同參與社會協同的民用無人機治理格局，把協會作為政府、企業之外推動無人駕駛航空建設和發展的第三種力量，以服務為中心，開展各種培訓、咨詢，組織行業企業反映共同訴求，促進行業有序、有效的發展”。

正是在此背景之下，上海市無人機產業協會應運而生，協會匯集了無人機制造廠家、維護商家、培訓機構、大學科研院所、專業研究機構、金融企業和專業咨詢機構，會員單位還擁有上海中心城區的唯一通用機場——龍華機場——這一獨特資源，使協會成為聚智、聚力、聚資、聚業的無人機產業聚集高地。

此前，上海市無人機產業協會第一次會員大會已在上海虹橋機場召開。會議通過了《上海市無人機產業協會章程》，選舉產生了第一屆理事會、監事會，會長、副會長和秘書長。原民航華東地區管理局副局長朱州龍當選為協會首任會長。

民航華東地區管理局、民航華東空管局和上海市經濟和信息化委員會的相關領導、同濟大學等院校領導、部隊單位領導、支持無人機協會工作的各方老領導、協會的會員單位代表和分會會員代表等參加了揭牌儀式。揭牌儀式上，上海市無人機產業協會與同濟大學共同宣布，啟動籌建落戶同濟大學的上海市無人機產業工程技術研究院。