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常懷敬畏 砥礪奮進
楊拓

“知敬畏者,必身有所正,言有所規,行有所止”。馮正霖局長關于“三個敬畏”的一系列論述,正是植根于中華民族敬畏文化的底蘊土壤,植根于幾代民航人砥礪奮進的刻苦精神,植根于中國民航發展振興的關鍵時期,對進一步夯實中國民航強國的基礎有著極其重要的現實指導意義。
  安全是民航業的生命線。任何時候任何環節都不能麻痹大意。常懷敬畏,以守護生命為己任。每一個航班都承載著民航人沉甸甸的責任,承載著旅客幸福團聚的期望。作為民航人,守護生命,當不忘初心,牢記使命。正因為... 詳細>>

推動“三個敬畏”入腦入心見行動
肖漢強

2020年4月14日,馮正霖局長在民航安全運行形勢分析會上指出,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,統籌推進新冠肺炎疫情防控和民航安全發展工作。這是對民航系統全體黨員干部提出的新任務新要求,為做好新時代民航安全和發展工作指明了前進方向、提供了根本遵循,充分彰顯了民航在國家經濟社會發展中的擔當精神。要全面貫徹落實“三個敬畏”重要講話精神,必須深刻領會“三個敬畏”精神實質... 詳細>>

以敬畏之心筑安全之堤
姚群

敬畏源自信仰,是堅定的價值取向。敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責,這“三個敬畏”是我們民航隊伍的精神內核,體現了民航人保障人民生命財產安全的決心,以及以人為本、生命至上的價值追求。當敬畏成為我們的精神底色時,它將引領我們樹立遵規意識、責任意識、安全意識,進而營造全行業的文化氛圍。
  心存敬畏,行有所止。曾國藩在給兒子曾紀澤的家書中寫道:“敬則無驕氣,無怠惰之氣?!敝挥袑θf物懷有敬畏之心,才能使自己時刻保持清醒?!安灰砸幘?,不能成方圓”。民航人心中有信仰... 詳細>>

愛崗敬業 履職盡責
劉佳

俗話說,干一行愛一行。當干部就要在狀態,有抱負,敢擔當,這是起碼的為政之德。這種狀態,不是當一天和尚撞一天鐘,而是真正把崗位當責任,把工作當使命,時時兢兢業業,事事如履薄冰,“在位1分鐘,干好60秒”,做到在其位、謀其政,負其責、盡其力。這種狀態,也不是用力蠻干,而是要講究方法藝術,不僅是想干事、敢干事,還要會干事、干成事。正所謂,認真做事只能把事情做完,用心做事才能把事情做好。少一些浮躁、多一些思考,少一些盲干、多一些巧干,才能以細心謀事、用恒心成事... 詳細>>

以“敬畏之心”結安全之果
萬靜

人不敬畏生命,就難以承擔重于泰山的安全責任;人不敬畏規章,就會漠視按規操作;人不敬畏職責,就會瀆職失職。只有心存敬畏,敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責,安全之舟才能乘風破浪,航空事業才能展翅翱翔。我們要把“敬畏”二字根植于心間。
  有人做過一個實驗:將一條鯊魚和一群熱帶魚放進同一個池子,用透明鋼化玻璃將它們隔開。鯊魚每當想捕食時,都會在鋼化玻璃上碰壁。久而久之,即便將鋼化玻璃取走,鯊魚也不會再過去捕食。這個實驗表明,行為可能形成慣性,心理可能產生依賴。... 詳細>>

“三個敬畏”詮釋民航大愛
劉濤

“敬畏”指人們在對待事物時保持一種敬重而畏懼的態度,是自律的開端,也是行為的界限??鬃釉唬骸熬佑腥?,畏天命,畏大人,畏圣人言。小人不知天命而不畏也?!币馑际钦f知道敬畏、懂得敬畏是君子的處世之道。心有敬畏,才能行有所止。在筆者看來,“三個敬畏”是民航人優良的工作作風,更是民航大愛的真實寫照。
  敬畏生命,就是愛他人
  生命健康權是公民最基本的人身權利,是公民享受其他權利的基礎。敬畏生命,就是對人最基本權利的捍衛與保護,也是中國民航大樹生生不息的... 詳細>>

深植“三個敬畏”意識 全面推進作風建設
孫佳偉

“三個敬畏”體現了“以人民為中心”的宗旨與民航“安全第一”要求的高度統一,我們應當深刻把握“三個敬畏”的人文內涵和精神實質,并將其深植于“三基”建設與安全管理全過程,深入推進作風建設,提升機場安全治理能力,確保民航安全運行平穩可控。
  深刻理解“三個敬畏”,是攻堅克難、推進發展的思想基礎和現實需要。
  “三個敬畏”是守牢安全生命線的思想基礎和現實需要。安全是民航發展的生命線,要堅決落實“對安全隱患零容忍”,堅守機場安全“四個底線”,抓好“三基”建... 詳細>>

強化“三個敬畏”意識深化作風建設內涵
何冠衡

安全是航空業持續發展的重要基礎。新發展理念引領新時代民航高質量發展,對安全綜合保障能力提出了更高要求。無論是以“三基”建設為切入點,還是立足平凡崗位忠誠擔當的“中國民航英雄機組”精神,都堅持安全第一,將安全底線要求內化于心、外化于行。
  2020年4月,馮正霖局長結合行業安全發展新階段特點,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,強調進一步加強作風建設,使“三基”建設更加牢固,“四個責任”更加根深蒂固。安全從來不只是航空運輸企業的生命線,更是參與其中... 詳細>>

心懷敬畏 謹行致遠
王輝

敬畏,是我們對待世間萬物的一種態度,是對自然、對生命、對未知和熟悉的世界的一種操守?!熬础睘樽鹁?,“畏”為畏懼,即因尊敬而有所畏懼?!叭齻€敬畏”要求我們神圣地對待生命、規章和崗位職責。
  民航安全關乎每一位旅客和工作人員的生命財產安全,民航始終堅持安全第一,把生命安全放在高于一切的位置。敬畏生命就是要確保飛機上所有旅客的生命財產安全,將必要的準備工作、必要的步驟流程、必要的協調溝通嚴格落實到位。
  作為地面服務部的一員,我所在的江蘇淮安機場每天保... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 共筑民航安全
何嘉朗

敬畏,就是敬重又畏懼,它帶有莊嚴感和神圣感,是自律和態度端正的體現。作為一名民航工作者,我們要在工作中踐行“三個敬畏”,因為這是保障民航安全的重要基石。
  敬畏生命,體現了民航業的價值追求,是黨的根本宗旨與民航業內在要求的高度統一。每一個航班都承載著數百名乘客的生命,我們要為乘客的生命負責。安全是民航業的生命線,任何時候任何環節都不能麻痹大意。在工作中更是如此,一個細微的操作都可能導致嚴重后果。像我們在機房施工時,如果疏忽大意,不小心碰到了服務器電... 詳細>>

踐行“三個敬畏”關鍵在于落實責任
蘇佳烽

安全是中國民航的永恒主題,“敬畏安全”已經成為每一名從業人員必備的基本職業精神。而“敬畏安全”正是“三個敬畏”的思想精髓。
  敬畏生命是安全保障的本質要求和價值追求,是安全生產的出發點和落腳點,在“三個敬畏”中處于統領地位。人的生命只有一次,生命是最寶貴的。敬畏生命就是敬畏安全價值。
  規章是行為的標尺和指南,許多安全規章甚至是用生命和鮮血換來的。規章標準是安全底線,所謂的“底線”就是指最基本的工作要求。在安全管理或一線運行中,有的員工漠視規章標... 詳細>>

心存敬畏 心有所向 行有所止
李韶強

吉林長白山機場作為民航業的一分子,將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為部門作風建設的內核,增強“三個敬畏”意識,把作風建設推向深入,學深悟透其內涵深意,腳踏實地作出自己的貢獻。
  敬畏生命,安全工作重于泰山,生命高于一切。敬畏生命體現了民航業的價值追求,是黨的根本宗旨與民航業內在要求的高度統一。生命安全是每個個體生存的基本權利,小到守護身邊的一草一木,大到參加各類救援行動,都是對生命的敬畏之舉。要以案例為鑒,對違章操作導致的事故后果有更清醒的認識... 詳細>>

常懷敬畏之心 筑牢安全之基
張仲琴

古人有云:“不敢暴虎,不敢馮河。人知其一,莫知其他。戰戰兢兢,如臨深淵,如履薄冰?!边@是古人在治理國家時的敬畏之心,告誡我們對于不甚了解的事情需要小心謹慎,不可麻痹大意。而“三個敬畏”意識正是要引導廣大民航人守住民航安全底線,這是對生命最大的敬畏。
  切實增強“三個敬畏”意識
  要真正做到“三個敬畏”,首先要理解何為敬畏。敬畏是人類對待事物的一種態度?!熬础笔菄烂C、認真,避免犯錯誤;“畏”指謹慎、不懈怠?!熬次贰笔巧袷ゲ豢汕址傅淖盅??!叭齻€敬畏”... 詳細>>

以敬畏之心 樹優良作風
馬蓮花

“知敬畏者,必身有所正,言有所規,行有所止”。敬畏就是內心深處對某事有不可超越的底線,并恪守底線,以高度的責任心對待該事的態度。作為一名空管人、一名民航人,更應懷有敬畏之心,心有所向,謹言慎行,強化自我約束;行有所止,加強作風建設,敬畏生命,敬畏規章,敬畏職責。
  敬畏生命,保障人民生命安全
  敬畏生命體現了民航行業的價值追求,是黨的根本宗旨與民航行業內在要求的高度統一。
  生命是崇高的、神圣的,生命的價值是高于一切的。我們指揮的每一架飛機不僅是... 詳細>>

遵規守矩 肩負使命
廖維

安全是民航業永恒的主題。確保安全就是要把普通的空防安保措施不斷重復地落實好,將隱患消除在萌芽狀態。踐行“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,就是要以人為本,遵規守矩,肩負使命,這是取得安全工作滿意答卷的前提條件。
  敬畏生命,就是要以人為本。作為空防民警,應該牢固樹立以人為本、為民服務的思想。因為我們平常打交道的是一個個活生生的人,有其個性和共性,有與我們同樣對安全的追求?!皥允卣媲榉盏拙€”的要求與“嚴守安全底線”的要求并行不悖。面對旅客,要“急群眾... 詳細>>

常懷敬畏之心 錘煉工匠精神
陳夢瑤


  當在新聞里第一次看到川航3U8633機組的事跡時,我仿佛看見了小說里那些守護世界的英雄完成了幾乎不可能做到的特情處置。而在聽了機組成員的講述之后,我對英雄有了更深一層的理解,他們都是堅守在自己崗位上的普通人。正是他們對生命的敬畏、對規章的遵守、對職責的恪守,才確保了100多位旅客的生命安全。這些平凡的普通人完成了史詩級的備降,成為大家心目中的英雄。我們要像民航局局長馮正霖要求的那樣,做到“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,把安全作為終生追求的目標。
  敬... 詳細>>

心存敬畏,警鐘長鳴
趙曉光


  在新時代,民航人要將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為精神內核,深入推進作風建設,在本職崗位上保障民航運行持續安全。
  敬畏生命,牢記本職工作的使命擔當。從走上機務工作崗位的第一天開始,我就一直在思考,機務人員的職責是什么,承擔什么責任。帶著這種思考,我深切地感受到,這份工作既是為了保障飛機安全適航,更是為了保障人民群眾生命安全。在生命的高度重新審視,這份工作背后蘊含著深遠的意義。我們要把敬畏生命作為機務人員履行崗位職責的思想基礎,懷著敬畏... 詳細>>

讓敬畏意識永駐心間
黃翔


  敬畏,是對某種事物既恭敬又畏懼的心理反應。作風,是人的世界觀、人生觀、價值觀的外在反映,是個人修養、政治品質、道德境界的具體體現。因此,敬畏是內在的心理,作風是外在的表現。心存敬畏,方能行有所止,從而帶來工作作風的根本轉變。強調“三個敬畏”,就是不斷提醒我們要對生命、規章和職責常懷敬畏之心,既要嚴肅認真,也要謹小慎微。在作風建設中倡導敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責,有助于為作風建設、隊伍建設植入深厚的人文內涵,為確保民航持續安全打下更為堅實的思想... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 全力做好飛行程序管理
陳星


  飛行程序建立起了終端區空中規則和秩序,鋪就航班起降之路,是飛行員、管制員、簽派員每天必備、必看、必用的作業“地圖”。作為行業主管部門,組織學習、踐行“三個敬畏”,并在業務領域不斷將學習教育引向深入,是切實履行飛行程序行業管理職責的必然要求。
  敬畏生命 堅決守住飛行程序安全底線
  安全是民航的生命線,堅持安全第一是行業對敬畏生命最有力的注腳,落實“對安全隱患零容忍”要求,是新時期深化安全第一理念的重要遵循。確保飛行程序絕對安全,是在關鍵區域守... 詳細>>

沒有一次嚴謹是不必要的
王璀

敬是思想層面的一種信念、自覺、領悟,是發自內心的態度;畏,是行為層面的一種習慣、記憶、規范。民航局局長馮正霖在2020年4月民航安全運行形勢分析會上提出的“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,是對民航人內在認識和外在行動的要求。
  對生命的敬畏體現了民航業的價值追求。生命在大自然面前是弱小的,但當人們萬眾一心為挽救生命而共同努力時,生命又是堅強的。東航一直都在以實際行動,切實履行著對生命的敬畏。2019年7月16日,東航某航班在飛行途中,一名旅客突發不適。根據旅客... 詳細>>

心懷敬畏守底線 不負韶華念初心
褚清靜

2020年,注定是不平凡的一年。突如其來的新冠肺炎疫情使民航業陷入寒冬,民航人成為這場防疫戰中的最美逆行者。在當前疫情進入“外防輸入、內防反彈”的關鍵階段,民航也面臨著疫情防控和航空安全雙重壓力。
  古人云:“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍?!比艘坏]有敬畏之心,就會變得肆無忌憚、為所欲為,甚至無法無天,最終吞下自釀的苦果。對海航而言,“敬”是一種認識態度,督促海航人“有所作為”;“畏”是一種約束,警示海航人“有所不為”。只有心存敬畏,才能... 詳細>>

心存敬畏 行有所止
王珩宇

習近平總書記在會見川航“中國民航英雄機組”時強調,要學習英雄事跡,弘揚英雄精神,將非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上。作為一名普普通通的民航人,努力創造出經得起檢驗的工作業績,就是貫徹落實習近平總書記重要指示精神的體現。在看似平凡的崗位上,把每一項平凡工作做到極致就是不平凡。
  向英雄機組學什么?要學習他們“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的精神。不難理解,安全是民航永恒的主題。在生產中每日強調安全,就是為了保護我們每個人珍貴的生命。生命對每個人來說都... 詳細>>

常懷“三個敬畏” 堅守初心使命
何方舟

民航局局長馮正霖指出,民航人必須大力弘揚和踐行當代民航精神,切實增強以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核的敬畏意識?!叭齻€敬畏”揭示了民航人的初心使命,體現了黨的根本宗旨和民航業內在要求的高度統一。我們要認真學習,悉心領悟,不斷深化對“三個敬畏”精神的認識和理解。
  保持“敬畏生命”的價值追求,是黨的根本宗旨和民航業內在要求的高度統一。中國共產黨人的初心和使命就是為中國人民謀幸福,為中華民族謀復興。生命安全是人民群眾的基本需求,一個以人為本的社... 詳細>>

知敬存畏 方能長安
劉智博

敬畏源于內心的尊重。誠惶誠恐,敬而畏之,且每日自省向新,對上尊敬天地萬物,對下讓自己品行端正,方為君子之道。對始終把安全擺在第一位的民航業來說更是如此,知敬存畏,方能長安。
  敬畏生命——“生命在行走中綻放光芒,在平凡中體現出真實的意義”
  2020年,新冠肺炎疫情突如其來。面對疫情,在全國醫護人員成為最美逆行者的同時,許多普通的民航人也通過自己的實際行動加入到這場看不見硝煙的戰斗中,用真情服務詮釋對生命的尊重與敬畏。奧凱航空員工在疫情防控期間主動請... 詳細>>

切實增強“三個敬畏”意識 全力開展安全系統整治
王斌

4月14日,民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上指出,作為疫情防控阻擊戰的逆行者,民航人要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,大力弘揚和踐行當代民航精神,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。
  提高站位 深刻領會“三個敬畏”的意義
  “三個敬畏”的提出,意義深刻,影響深遠。我們要以鐵的意志、鐵的紀律、鐵的擔當、鐵的品格、鐵的面孔、鐵的手段,學習好、貫徹... 詳細>>

心存敬畏 遠舉高飛
趙業林

君子之心,常存敬畏。從古至今,“敬畏”二字一直是中華民族處事的精神內核之一,也是時刻自警和自省的體現。如今,“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”已經成為展現民航精神、凝聚民航人職業自豪感的價值理念。推進和貫徹“三個敬畏”,對于樹立行業標桿、自內而外規范從業人員職業行為起到重要作用。這一理念的秉承與弘揚,需要全體民航人的共同努力。
  當前疫情正處在“外防輸入、內防反彈”的關鍵階段,民航業始終在打贏疫情防控總體戰、阻擊戰中處于前沿陣地。在這一防疫關鍵時期,... 詳細>>

心存敬畏 行有所止
許曉英

明代學者方孝孺曾說過:“凡善怕者,必身有所正,言有所規,行有所止,偶有逾矩,亦不出大格?!庇芯次沸?,則必守道而多思;只有心存敬畏,才能行有所止。民航安全工作亦如此。只有全體民航人增強“三個敬畏”意識,發揚良好的工作作風,才能確保民航安全運行平穩可控。
  樹牢紅線意識,做到敬畏生命?!爸袊窈接⑿蹤C長”劉傳健憑借對生命高度負責的態度、強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能,確保了旅客的生命安全,這是敬畏生命的具體體現。在日常工作中,我們也要堅... 詳細>>

增強敬畏意識 持續推進員工隊伍安全作風建設
馬躍

“心存敬畏,行有所止”。唯有存敬畏之心,才能有如履薄冰的謹慎態度。敬畏生命,讓制度落實與責任擔當成為守護生命的底線;敬畏規章,讓制度規范嚴格落實;敬畏職責,讓責任托起生命之重?!叭齻€敬畏”是民航人對待安全工作應有的態度,更是我們推動員工隊伍開展安全作風建設的核心驅動力。
  安全工作作風是工作人員在安全工作中表現出來的態度和行為,持續強化員工隊伍安全作風建設,就是要將“三個敬畏”根植于每一名員工的價值理念、職業操守及職業運行規律等層面上,使敬畏成為一... 詳細>>

做好應急處置工作 夯實民航安全基礎
王衛中

自今年初以來,民航局在全行業部署開展以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核的“抓作風、強三基、守底線”安全整頓活動,在實施民航安全專項整治三年行動計劃中,也把應急救援處置作為安全重點工作之一。根據民航局相關部署,山東省機場管理集團堅持抓好應急救援工作,不斷夯實安全基礎,牢牢守住運行合規這條“底線”和人員無傷亡這條“紅線”,總結了以下幾方面經驗:
  應急救援要做好“基礎+應急”。抓安全就像高考一樣,要想取得好成績,既要平時打好基礎,又要有好的臨場發... 詳細>>

心存敬畏 思而行 行而遠
鄧海波

“三個敬畏”高度概括了民航人的初心堅守和價值追求,也為中國航油有限責任公司云南公司奪取安全生產和疫情防控雙勝利提供了思想指引和行動指南。
  在疫情防控常態化條件下,為全面落實民航局關于“三個敬畏”專題教育的要求部署,中國航油云南公司將專題教育有效納入“抓作風、強三基、守底線”安全作風整頓專項活動,納入“戰疫情、保經營、做貢獻、譜新篇”形勢任務教育,納入“強管理、降成本、促發展、保安全”主題活動,納入“創收增效、百日攻堅”專項行動,切實做好各種活動的... 詳細>>

增強“三個敬畏”意識 夯實安全監管的作風基石
陳艷


  民航局局長馮正霖指出,在作風建設中倡導“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,有助于為作風建設、隊伍建設植入深厚的人文內涵,為確保民航持續安全打下更為堅實的思想基礎。馮正霖局長關于“三個敬畏”的講話精神在行業上下引起強烈反響,“三個敬畏”正在成為全體民航人錘煉安全工作作風的共同價值追求。安全是民航業的生命線,安全監管是民航監管部門的首要職責,安全監管作風同樣也是安全工作作風的重要部分。在當前大力推進行業精準監管和監察員資質能力建設的背景下,“三個敬畏... 詳細>>

以敬畏之心踐行“三個服務”
楊水軍


  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”是民航系統深入理解黨中央“堅持以人民為中心”新發展理念的根本體現,是嚴格貫徹落實習近平總書記對民航工作系列指示批示精神的關鍵抓手。今年,民航中南管理局辦公室認真貫徹落實民航局黨組和中南局黨委的工作部署,把“三個敬畏”與“三個服務”(服務發展、服務決策、服務落實)緊密結合,不斷強基礎、優服務、提效能,切實將“三個敬畏”根植于心,踐之于行。
  以敬畏之心鍛造“四心團隊”夯實服務基礎
  以敬畏之心提升團隊執行力,是做... 詳細>>

以“三個敬畏”保障運行生產平穩可控
石子凡


  “三個敬畏”在層次上深度遞進,關系上彼此支撐,邏輯上內容銜接。敬畏生命是核心,體現出“生命高于一切”的價值追求,只有全面強化對生命的認識和理解,才能牢固樹立“三個敬畏”的思想認同;敬畏規章是準則,推動擔當責任與嚴守底線有機統一,使之成為守護生命的天平,維護運行安全的堅實保障;敬畏職責是追求,撐起生命之重、維護規章之威。
  要落實好“三個敬畏”,更好指導安全運行工作,實現各保障體系間有效銜接、密切配合,確?!俺掷m安全”。結合工作實際和粗淺思考,... 詳細>>

不忘初心 牢記使命 切實增強敬畏意識
馬寧


  “不忘初心,牢記使命”。對于一名飛行人員來說,什么是初心和使命呢?不久前,民航局局長馮正霖提出的“三個敬畏”讓我找到了自己的初心與使命。
  敬畏是人類對待事物的一種態度?!熬础笔菄烂C認真的意思;“畏”是謹慎,不懈??;敬畏是對一切不可冒犯事物的態度;“三個敬畏”就是要求我們不冒犯生命、承擔責任、遵守制度。
  敬畏生命是民航工作的原點,與保護人民的生命財產息息相關。保安全首先就是保護生命安全,堅持以人為本,把生命安全放在高于一切的位置,牢記生命可... 詳細>>

守土有方 盡好本職
馮嬙


  民航局局長馮正霖提出以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設。作為民航工作中的一分子,筆者結合自己的實際工作,談談幾點學習感悟:
  知敬畏,熟規章,明職責。敬畏并不是畏懼,我們在面對生命時,要做到嚴謹、細致、躬行。只有在工作中嚴謹細致,防患于未然,在面對生命威脅時才能從容應對、泰然處之。誠然,這需要我們每個人熟悉自己專業的規章,明確崗位職責。
  體敬畏,細規章,牢職責。古人云:“吾日三省吾身?!痹陂e暇時,我... 詳細>>

增強敬畏意識 構建全方位立體空中交通安全管理體系
張會寶


  古人云:“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍?!痹?020年4月民航安全運行形勢分析會上,馮正霖局長提出以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進工作作風建設。
  經濟社會的快速發展使航空運輸業面臨更多的機遇和挑戰,也對空中交通管理提出了越來越高的發展要求。為持續開展空中交通管理工作創新,須構建以黨建統領為基礎,構筑空管生產運行安全、真情服務和廉政安全三道防線的全方位立體空中交通安全管理體系,不斷優化空域環境,營造... 詳細>>

同懷敬畏之心 共建過硬作風
宋曉玉

在安全這項龐大的系統工程中,“三個敬畏”是民航人對安全發展規律的系統剖析,也是對當代民航精神的深入詮釋,具有極為豐富的精神內涵和深刻的指導意義。一方面,它展示著民航領域的新成果、新認識、新要求,明確了我們的價值追求和行為邊界;另一方面,它也給個體提供了行動原則和度量標尺,為落實具體工作、開展安全自察指明了方向。
  敬畏之心是保障民航安全的核心邏輯?!熬次贰笔且粋€復合詞,具有嚴肅、尊敬、謹慎、畏懼的含義。它是源自內心的純粹信念。越是原始簡單的東西,越... 詳細>>

將“三個敬畏”根植于心
鄭丁川

作為民航業的一員,我深知安全是行業發展的生命線。安全生產事關人民生命與財產,事關全社會和諧與穩定,事關每一個家庭、每一位公民。在聽取“中國民航英雄機長”劉傳健同志的事跡報告后,我再一次加深了對“三個敬畏”的理解。
  何謂“敬畏”?敬畏是人在面對權威、莊嚴或崇高事物時所產生的情緒,帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受,是對神圣事物、職責的態度。古人云:“畏則不敢肆,而德以成;無畏則從其所欲,而及于禍”。知敬畏者,才能行得正、坐得端。
  敬畏生命,堅持“以人為... 詳細>>

知敬畏推進作風建設 強“三基”守牢安全底線

民航的發展與安全息息相關。安全是民航業的生命線,有了安全托底,民航才能平穩有序運行。良好的工作作風影響著員工日常工作的態度和行為,更是安全管理體系高效運行的重要保證。推進作風建設是“三基”工作的核心內容,是堅守安全底線的關鍵措施,是一種看得見、摸得著的關口前移。抓好作風建設,就要把“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為內核動力,讓敬畏意識入腦、入心、入手。
  一、確保敬畏意識入腦,守好安全生命線。
  敬畏生命,就要高度認同民航業的價值追求。生命安全... 詳細>>

增強敬畏意識 杜絕漠視意識、變通思維、僥幸心理
農啟勇

何為“三個敬畏”?它們的深層內涵和現實意義何在?“知敬畏者,必身有所正,言有所規,行有所止”,這是一種人生態度和價值追求。在作風建設中倡導“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,有助于為作風建設、隊伍建設植入厚重的人文內涵,為確保民航持續安全打下堅實的思想基礎。
  “三個敬畏”之間有何聯系?我以為,敬畏生命是最高目標,是核心;敬畏規章是重要保障,是手段;敬畏職責是素質要求,是基礎。生命權是最重要的人權,以人為本,為人民謀幸福,必須建立在生命安全得到保障的... 詳細>>

切實增強敬畏意識 深入推進機務作風建設
熊汗輝

民航局局長馮正霖在4月民航安全運行形勢分析會上指出,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。
  作為從業20年的老民航人,深知安全和規章對民航工作的重要意義。在此,我談談對“三個敬畏”的理解。
  一、深刻把握“三個敬畏”內涵,深入推進作風建設
  在作風建設中倡導“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,... 詳細>>

以“三個敬畏”加強科研作風建設
高平

自航科院成立以來,一代又一代民航科研人懷著對民航業深深的熱愛,憑借深厚的學術造詣、寬廣的科學視角,不懈努力,接續奮斗,不斷實現著民航科技創新的歷史性突破和發展,不斷增強著中國民航科學技術的整體實力,為民航科技進步作出了重要貢獻,也將民航精神磨礪得更加光彩動人。
  科技強則國強,科技興則國興。民航科研工作者如何大力弘揚“三個敬畏”精神,加強科研作風建設,這成為新時代民航安全科學研究的重要課題。
  敬畏生命,牢記使命擔當
  生命的重要程度不言而喻,但... 詳細>>

永懷敬畏之心 筑牢安全之基
劉子燦


  4月14日,民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上指出,民航人作為疫情防控阻擊戰的逆行者,要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,大力弘揚和踐行當代民航精神,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設。
  要深刻把握“三個敬畏”的內涵?!熬次飞?、敬畏規章、敬畏職責”的提出,不僅可以指導民航安全工作,更為民航作風建設指明了方向?!熬次贰本褪且s束自己,謹言慎行,做到自重、自醒、自警。用敬畏之心對待行業、對待工作、對待人民,方能永葆初心,勇擔使命。... 詳細>>

懷敬畏之心 筑安全防線
麥進文

2018年5月14日,川航3U8633航班風擋破裂后安全備降成都,劉傳健機組在生死關頭正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的一次奇跡。劉傳健機長“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的敬業態度,讓作為民航業一員的我感觸頗深。安全重于泰山,唯懷敬畏之心,方能筑牢安全防線。
  對民航業來說,安全工作永遠都是重中之重。我們作為飛機維修技術人員,是飛行安全硬件保障的最后一道防線。飛機從航前準備到最后的維護完成、簽字放行,各個環節緊密聯系,缺一不可。任何... 詳細>>

心存敬畏 書寫時代篇章
周天威

古人云:“君子之心,常存敬畏?!比擞芯次分?,便有了行為準則和規范,保持正確的方向,自覺約束自己。這與民航業“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的內涵不謀而合?!叭齻€敬畏”完美詮釋了當代民航精神和民航人的價值觀念。每一名民航人都應該知敬畏,守規章,重職責,把“三個敬畏”精神落實到崗位上,體現在行動中。
  一、敬畏生命,牢記使命擔當
  敬畏生命體現了民航業的價值追求,是黨的根本宗旨與民航業內在要求的高度統一。安全是民航的生命線,也是我們每一名民航從業人... 詳細>>

落實“三個敬畏”要求打牢安全監管基礎
趙曉波

今年4月,民航局局長馮正霖在安全運行形勢分析會上提出要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,全力確保民航安全運行平穩可控?!叭齻€敬畏”的提出,是基于對安全規律的深刻認識,是對安全管理階段性特征的科學把握,也是推進安全治理體系和治理能力現代化的必然要求。
  “畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍”。這里所說的“畏”,是一種敬畏。它是一種莊嚴感和神圣感,是頭腦清醒、態度端正的體現。一個人如果失去敬... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 做好機場能源保障工作
黎拉、陳駿

古人云:“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍?!边@句話告訴我們,一個人如果失去敬畏之心,最終將吞下自釀的苦果。
  敬畏生命是“三個敬畏”的基本出發點。只有敬畏生命,才能落實“生命高于一切,責任重于泰山”的發展理念。作為民航人,要守住安全生產底線,壓緊壓實安全生產責任,深入排查安全隱患,強化工作作風建設,促進安全生產水平提升。在自動化水平越來越高的今天,一次細節上的疏漏就可能造成無辜生命的消逝。每一張工作票的簽發,每一張操作票的執行,每一次操... 詳細>>

讓“三個敬畏”落地生根
王云磊

當前,民航全行業正深入開展“三個敬畏”專題教育?!叭齻€敬畏”從人文關懷、安全管理、責任擔當三個方面詮釋了民航安全生產活動,構成了一個辯證統一的整體。守衛生命,安全生產為人民。民航人的初心就是要牢記全心全意為人民服務的根本宗旨,始終不渝堅持人民航空為人民,更好地滿足廣大人民群眾的需求。一次次自然災害、生產事故、經驗教訓都用事實告訴我們生命的脆弱。每個人的生命都極其寶貴,要做到“不忘初心、牢記使命”,就要讓廣大人民群眾感受到交通便利,獲得生命安全被全力... 詳細>>

懷敬畏之心 守安全底線
張凡

深入理解“三個敬畏”,首先要知道何為敬畏?!熬础弊衷谧值渲惺菄烂C、認真的意思,指做事嚴肅、免犯錯誤?!拔贰弊种傅氖侵斏?、不懈怠。敬畏是在我們面對莊嚴、權威、神圣且崇高的事物時所產生的一種尊敬、謹慎、畏懼的情緒和感受,是我們對待神圣且崇高事物的一種態度。懷有敬畏之心,才會有如履薄冰的謹慎態度、小心翼翼的戒懼意識、如負泰山的神圣職責。作為民航的一分子,我們要把對生命、規章、職責的敬畏融入到每一天的工作中,牢記初心使命,強調責任擔當,做一名踐行當代民航精... 詳細>>

增強“三個敬畏”意識 推進安全監管作風建設
劉輝

4月14日,民航局局長馮正霖在月度安全運行形勢分析會上強調,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設?!叭齻€敬畏”是民航作風建設的內核,不僅適用于民航企事業單位,對民航行政機關同樣重要,也應作為民航行政機關推進安全監管作風建設的重要遵循。通過學習,我談幾點認識和體會:
  一、安全監管應以敬畏生命為先
  對生命的尊重,既是監管工作的出發點、落腳點,也是踐行共產黨人、民航人初心使命的必然要... 詳細>>

從“三個敬畏”談民航安全作風建設的三個途徑
毛竹

明朝方孝孺曾說:“凡善怕者,必身有所正,言有所規,行有所止,遇有逾規,亦不出大格?!边@就是后來人們常說的“心存敬畏,行有所止”。只有從思想上認識到位,才能讓內心有所觸動,進而轉化為行動上的自覺。
  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的初衷是培養絕對的安全意識,目標是保持安全紀錄?!叭齻€敬畏”從理論到實踐,從思想認識到具體行動,對我們當前做好安全工作都給出了明確指導和要求。筆者從思想認識、制度執行、職責堅守三個方面提出可行性的路徑。
  第一,思想認識... 詳細>>

以敬畏之心鑄空防安全之門
蘇冠群

今年4月,在民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖提出以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為精神內核,深入推進全民航作風建設。在當前“外防輸入、內防反彈”和“抓作風、強三基、守底線”安全整頓活動的關鍵時期,開展“三個敬畏”宣傳教育對于安檢從業人員的作風建設具有重要意義。
  安檢工作的性質決定了安全第一,所有從業人員都要以敬畏之心約束自己,真正把對生命、規章、職責的敬畏融入工作中,進一步增強使命感,全面樹立安全價值觀。保持敬畏生命的價值追求。在杭州... 詳細>>

永懷敬畏之心 嚴守安全底線
趙珊

今年4月,民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上強調,提倡大力弘揚和踐行當代民航精神,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控?!叭齻€敬畏”是民航作風建設的內核,民航人無論在哪個崗位上,心中要時刻牢記初心使命,嚴守安全底線。
  曾國藩說,心有敬畏,行有所止。人生在世,應當心存敬畏。有了敬畏之心,才會三思而后行。常懷一顆敬畏之心,才能行事有約束,心中有信仰。
  2020年,新冠肺炎疫情席卷全球,抗擊疫情成為全... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 做好飛行程序管理工作
陳星

當前,學習貫徹民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上提出的“三個敬畏”,持續開展“抓作風、強三基、守底線”行業安全整頓活動已在民航各單位蔚然成風。全體民航人堅持以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為行為準則,把“三個敬畏”的價值追求、能力要求、職責使命作為必修課。
  飛行程序關系到航班能否安全運行、空中交通服務能否順利實施、空域和設備資源能否有效利用,是飛行員、管制員、簽派員每天必備、必看、必用的作業“地圖”,每個程序背后都承載著民航人對生命、規... 詳細>>

心懷三個敬畏 守住適航審定之“窗”
顧新

1969年,美國斯坦福大學心理學家菲利普·辛巴杜進行了一項實驗:他用兩輛一模一樣的汽車,將其中的一輛停在紐約高犯罪率社區,而另一輛停在加州中產階級社區。停在紐約的那輛車,他把車牌摘掉頂棚打開,當天車子就被偷走了;而放在中產社區的那一輛,一個星期仍然保存完好。然而,當辛巴杜用錘子將中產社區車子的車窗敲了個大洞,幾個小后,車也不見了。
  1982年,以這項實驗為基礎,政治學家詹姆士·威爾遜和犯罪學家喬治·凱林提出了“破窗效應”理論:如果有人打壞了一棟建筑物的窗... 詳細>>

心懷敬畏 砥礪前行
黃志軍

安全管理的重要性不言而喻。對于安全管理工作者來說,始終保持對生命、規章、職責的敬畏,保持如履薄冰的警覺,是一堂終身必修課,是擔當履責的前提條件。
  學深悟透安全知識,掌握應急處理技能,筑牢安全底線。把每一項平凡工作做好就是不平凡,把每一項小事做好就是大事業。一方面,要重視每一次學習,熟練掌握理論知識,尤其是操作標準和規章要求。民航規章體現了民航行業的運行規律,是安全理論與實踐經驗的高度統一。安全類規章更是在一次又一次血的教訓基礎上總結出來的經驗結晶... 詳細>>

心存敬畏 心有所向 行有所止
蔡文偉

敬畏是人類對待事物的一種態度。所謂敬畏之心,是指人類在自然規律和社會規律面前所懷有的一種敬重與畏懼心理。懷有這種心理,能讓人懂得自警與自省,有助于規范與約束自己的言行舉止。不僅如此,它還具有促進人與人、人與社會、人與自然形成和諧關系的作用。
  人不可以沒有敬畏之心??鬃诱f:“君子有三畏:畏天命,畏大人,畏圣人言。小人不知天命而不畏也?!倍镁次?,是君子的處世之道;唯我獨尊,不可一世,是小人的狂妄言行?!把霾焕⒂谔?,俯不怍于人”,孟子以此表明自己對天... 詳細>>

知敬畏 守底線 強作風
王新悅

作風建設不僅關乎企業的繁榮,更關乎一個行業的長久發展。民航作風建設的內核是“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”。敬畏生命,就是要堅守民航行業底線紅線,將生命安全視為重中之重;敬畏規章,就是要心懷戒懼,牢守民航運行準則,按章辦事;敬畏職責,就是要不斷提升業務水平,嚴于律己、腳踏實地。心懷敬畏,恪守底線,落實“三個敬畏”,優化管理方法,抓實“三基”建設,民航行業方能行長遠。
  敬畏生命,恪守安全底線。保護旅客生命安全是民航業義不容辭的責任與義務。敬畏生命,... 詳細>>

適航使命在肩 敬畏之心長存
馬振洋

“工業興,適航興”。適航審定是民機安全的“保證書”,是新研民機的“準生證”,涉及民機最本質的安全。為確保大飛機戰略順利實施,黨和國家領導人高瞻遠矚,作出了多措并舉、切實提高適航審定能力、開展適航攻關的指示。未來,我國適航審定系統必將伴隨著我國航空工業的發展,開拓全新的未來。
  敬畏生命適航是公眾利益訴求
  當前,航空系統的發展日趨復雜化和綜合化,國家和公眾對飛機的安全性與可靠性有著更高的要求及期望。適航規章是在大量實驗研究的基礎上,經過必要的驗證... 詳細>>

在平凡崗位踐行“三個敬畏”
王蓓

面對今年突如其來的疫情,中國民航及時采取措施,全力保障旅客及航空從業人員健康。把人民群眾生命擺在首位,做到“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,需要博大的胸懷和大局觀。民航人與醫生、軍人一樣,都要與生命打交道,一起一落間托起的是人民的期盼。藍天之上,沒有兒戲,需要強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能。
  我所在的民航局機關服務局文印室,承擔著民航局機關公文排版印制工作。文印室工作專業性強,精細化程度高,排版、校對、印刷、蓋章等各個環節都需要高... 詳細>>

常懷敬畏之心 做好本職工作 守衛初始適航安全
顧寶棟

在民航的各類安全監管工作中,有這樣一個監管群體,他們的工作地點不在機場,也不在航空公司,而是在各家航空器設計制造企業,在各個實驗室——他們就是航空器型號合格審定人員。他們的職責是確認航空器的設計滿足適航規章要求,守衛航空器初始適航安全,筑牢航空飛行活動的第一道安全防線。守衛初始適航安全,筑牢民航安全的基礎,才能保證航空器的持續運營安全,責任重大。
  每一位型號合格審定人員的職責履行直接關系到能否保障公眾的生命財產安全,也關系到民航制造和運輸業能否高... 詳細>>

強敬畏意識 守育人初心
劉蓉

人們總能從一個優秀的學生身上尋找到培育他的優秀教師的影子?!叭齻€敬畏”對于培養民航人才的民航院校具有深遠的意義。敬畏意識的樹立,始于院校教育春風化雨、潤物無聲的過程。
  敬畏生命 扣好崇尚生命的“首顆紐扣”
  民航院校培育的對象是剛剛進入大學校園的青年學生群體,他們對于自身未來將要從事的職業與生命安全關系的理解還不夠深刻。院校要將敬畏生命的教育貫穿于教書育人的每個環節,扣好崇尚生命的“首顆紐扣”。
  無論是飛行、空管、機務專業,還是空乘、安檢、安... 詳細>>

用專注和負責踐行“三個敬畏”
徐軍庫

民航局局長馮正霖在今年4月的民航安全運行形勢分析會上深刻闡述了“三個敬畏”的內涵,提出要切實增強以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核的敬畏意識,在民航全行業進一步開展好加強作風建設的專題教育,凝聚民航人職業自豪感和精氣神,營造作風建設良好氛圍。
  什么是“敬畏”?從字面上理解,“敬畏”同時包括兩種情感,一是尊敬,二是畏懼。因敬生畏,因畏致敬。常懷敬畏之心的人,不輕易浮躁,不容易出格,不容易犯錯誤,內心自然能養出正氣、莊嚴與崇高。
  為什么要敬畏... 詳細>>

以敬畏之名 強責任之心
李智剛、石佳

作為機場人,要以“三個敬畏”教育活動為契機,增強敬畏意識,強化責任擔當。作為基層安全管理人員,要將“三個敬畏”融入自己的使命任務,融入當前的工作中,真正把對生命、規章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常。敬畏是人生的大智慧,不僅是一種人生態度,更是一種行為準則。因此,深刻理解把握“三個敬畏”的深刻內涵,要正確處理好“三個關系”。
  敬畏生命與不怕犧牲的關系。對于機場人來說,工作的價值就是將旅客的安全時刻放在心上,始終銘記安全責任,時刻緊繃安全弦... 詳細>>

將“四個深度融入”貫穿于“三個敬畏”專題教育中
羅金哲

在開展“三個敬畏”專題教育過程中,筆者認為,要將“四個深度融入”貫穿于“三個敬畏”專題教育,在全系統厚植安全管理的人文思想基礎,助力民航持續安全。
  將“三個敬畏”深度融入常態化安全教育。知為行之始,行為知之成。要讓“三個敬畏”安全教育成為常態,使之成為新入職員工的“崗前第一課”,成為擔任安全管理崗位人員的“任前必修課”,成為員工從事一段時間安全工作后的“充電復習課”,成為不安全事件當事人的“思想補習課”,真正做到以行業發展凝聚價值認同,以初心使命... 詳細>>

從應急管理視角理解“三個敬畏”
李聰敏

2018年5月14日,川航3U8633航班于萬米高空遭遇風擋玻璃脫落,座艙釋壓,通信失聯。在全體機組人員的專業處置和民航各部門的協力配合下,飛機平安著陸,書寫了人類航空史上的一個奇跡,譜寫了一曲生命的贊歌。全體機組人員在突發情況下所表現出的臨危不懼以及對生命、規章和職責的敬畏,值得我們認真學習。
  當前,“三個敬畏”宣傳教育活動正在全行業如火如荼地開展,其目的就是讓全體民航人真正領悟“三個敬畏”的本質和內涵,真正將“三個敬畏”融入民航作業的各個環節。如果說敬畏... 詳細>>

增強“三個敬畏”意識要在八個方面下功夫
黎雄

“三個敬畏”是每一位民航人心中的警鐘,是每一位民航人的行為指南?!叭齻€敬畏”深刻指明了民航干部職工思想建設、作風建設、隊伍建設的關鍵所在,為確保民航持續安全發展提供了重要遵循。增強“三個敬畏”意識,筆者認為要在八個方面下功夫。
  一、要在提高政治站位上下功夫
  要貫徹落實習近平總書記的重要指示批示精神,把增強“三個敬畏”放在增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的高度上來認識,放到確保民航持續安全穩定的高度來認識,提高政治站位,增強... 詳細>>

作風建設,飛行的生命線
易炳志

作風是指群體或個人在思想、工作和生活等方面表現出的態度與行為。民航業經常提及的飛行作風,是工作作風在飛行領域的具體體現。飛行作風的重要性,在《民用航空運輸機長職責》中有清晰論述,第一條是“機長應當具有良好的職業道德品質、高度的負責精神、熟練的操作技能、精細的工作作風、嚴謹的組織紀律”。抓好飛行隊伍作風建設,必須堅持培訓和管理兩手抓。在飛行員成長階段抓培訓和養成,幫助其更新理念,打牢基礎,通過培養使其崗位能力合格,重點解決思想認識問題;在培養合格后抓... 詳細>>

心有敬畏 行有所止
尹珊珊


  何為敬畏?簡單說,敬是尊敬、畏是畏懼。古人云“凡善怕者,必身有所正,言有所規,行有所止,偶有逾矩,亦不出大格”。作為一名普通的空中乘務員,心有敬畏,行有所止,將“三個敬畏”踐行在日常工作與職業素養中,保持內心的原則與堅定,是恪守職業道德的標準和界限。
  敬畏生命,以人為本。我們常說“以人為本、安全第一”。以人為本的“人”是具體的,是活生生的生命,不僅包括旅客的生命,也包括機組在內所有人的生命。
  作為乘務人員,不僅要時刻肩負保障客艙安全的使命... 詳細>>

敬畏的心 永恒的使命
吳忠婭

敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章是每一位民航人應堅持的職業追求。何謂敬畏?是我們對待事物的一種態度。敬畏的心,時時刻刻都在提醒我們,保持工作的警惕性,堅持崗位的專業性、秉持職業的特殊性,全身心投入到每一次飛行,落實安全第一的準則。
  敬畏生命,安全至上。弗洛姆曾說過:“尊重生命、尊重他人也尊重自己的生命”。每個人的生命只有一次。身為乘務員第一宗旨是將每一位旅客安全送達目的地。所以就有了我們更加專業的培訓,更加全面的體制。艙門、應急出口的正常、緊急開啟,... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 強化“三基”建設
夏鐵成

4月14日,在民航局召開的4月民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖表示,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。
  敬畏生命是民航工作的原點。民航工作的首要任務是確保人民的
  生命財產安全。敬畏生命就是要牢固樹立以人民為中心的發展理念,就要像習近平總書記講的那樣:我將無我,不負人民。敬畏生命... 詳細>>

身有所正 言有所規 行有所止
石忠義

知敬畏者,必身有所正,言有所規,行有所止,這是一種人生態度和價值追求。在作風建設中倡導“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,有助于為作風建設、隊伍建設植入厚重的人文內涵,為確保民航持續安全打下更為堅定的思想基礎。
  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”是愛崗敬業的積極態度,更是熱愛生命的莊嚴承諾。敬畏生命是出發點,也是落腳點,是“生命高于一切,責任重于泰山,一切服從安全”的根本體現?!熬础斌w現的是價值追求,強調自強不息,有所作為;“畏”展現的是自省智慧,警... 詳細>>

夯實北京大興機場高水平運營“安全之基”
張洋

今年4月,民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上強調,要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,把作風建設推向深入??梢哉f,“三個敬畏”既是對新時期民航從業人員的根本要求,也是推動大興機場高水平運營的指導思想和有力抓手。大興機場從2019年9月25日正式投運開航,近一年來,首都機場安保公司大興機場分公司(以下簡稱“分公司”)在做好疫情防控的同時,先后圓滿完成多項保障任務。成績的背后,是全體安保人對“三個敬畏”的不懈追求。
  一、踐行... 詳細>>

心懷“三個敬畏” 走實職業道路
李佳琦

習近平總書記曾說過,廣大青年要勇敢擔負起時代賦予的重任。作為一名工作在一線的青年民航人,“三個敬畏”在拓寬人生視野、指明職業發展方向的同時,更增添了一份沉甸甸的責任,是所有民航人踐行當代民航精神的行動指南。
  “三個敬畏”互為表里,相互依存。敬畏生命是敬畏規章和敬畏職責的前提。來路艱辛,中國民航事業由生命鑄成,也承載著生命。正是無數個馮如、劉敬宜、陳卓林奉獻的血與熱,才成就了中國民航事業從無到有。敬畏生命是民航的首要價值追求,深刻體現了中國共產黨人... 詳細>>

領會“三個敬畏” 推進機務作風建設常態化
薛國慶

古人云:“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍?!比艘坏]有敬畏之心,往往就會變得肆無忌憚、為所欲為。敬畏是人生的大智慧,它不僅是一種人生態度,也是一種行為準則。民航的“三個敬畏”,即敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責。
  2020年,一場突如其來的疫情,讓全球民航業受到了前所未有的打擊。在不平凡的2020年,機務人堅守崗位,團結一致,砥礪奮進,為打贏這場疫情攻堅戰貢獻力量。當前,結合紀律作風整頓,全民航上下正在全力推進“三個敬畏”落實,要求切實把“三個敬... 詳細>>

讓員工自覺做規章制度的宣講者、踐行者
黃筠弼

“敬畏規章”體現了民航行業的運行規律,是安全理論與實踐經驗的高度統一。要使“敬畏規章”深入一線、落到實處,就要理論和實踐兩手抓,二者相輔相成,從而讓“敬畏規章”在維修崗位上抓鐵有痕、踏石留印。
  規章為執行者劃定紅線,為工作開展明確底線。從思想上重視規章,知曉規章的重要性,做到內化于心,是確保維修安全的基礎。
  “敬畏規章”能否入腦入心,切入點在于相關宣傳貫徹和培訓教育。一把鑰匙開一把鎖,宣傳貫徹、培訓教育就是手冊能否入腦入心的金鑰匙。再好的規章... 詳細>>

心懷敬畏 確保醫療安全
王赫

安全生產事關人民群眾福祉,是實現社會和諧穩定和經濟平穩健康發展的重要保障與基石。今年4月,馮正霖局長在民航安全運行形勢分析會上提出要將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為民航作風建設的內核,全力確保民航安全運行平穩可控。作為一名民航系統醫務工作者,結合日常工作談幾點感受。
  一、敬畏生命,不辱使命,筑牢守護生命的“墻”
  疫情防控是一場保衛人民群眾生命安全和身體健康的嚴峻斗爭。按照民航局和國家衛健委部署安排,民航總醫院全體醫護人員同心協力、共克時艱... 詳細>>

正確理解“三個敬畏” 推進客艙作風建設
陶蕾

安全是民航業的生命線。不論是《中國機長》中的緊急事件,還是新冠肺炎疫情,都讓我們切身感受到安全的極端重要性。對客艙系統來說,從業人員的紀律作風是實現安全管理的重要保障。目前,我們正在隊伍中以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核深入推進紀律作風建設,這需要我們正確理解、處理“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”三者的關系,在“三個敬畏”的有機統一中深入推進客艙紀律作風建設。
  “三個敬畏”的核心顯然是“敬畏心”?!熬又?,常存敬畏”。敬畏心,指的是人們... 詳細>>

心懷敬畏 使命必達
張海偉

當前,民航局在全系統開展行業安全整頓,青海格爾木機場分公司航務部管制室將“三個敬畏”融入“抓作風、強三基、守底線”行業安全整頓工作的全過程,狠抓落實,確保成效。全員認真領會“三個敬畏”的深刻內涵,在工作過程中牢固樹立紅線意識、底線思維,狠抓工作作風建設,提高業務技能,使安全工作有了強有力的保障。
  敬畏生命體現了民航業的價值追求。
  敬畏生命就是以人為本,珍惜生命。安全是民航業的生命線,永遠要把安全放在第一位,任何時候、任何環節都不能麻痹大意。全... 詳細>>

心懷敬畏 堅守匠心
辛晨

安全是民航業的生命線,隊伍作風和能力建設是民航業持續安全的有力保障?!拔穭t不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍”。習近平總書記強調,領導干部要心存敬畏。民航局局長馮正霖緊貼民航工作實際,科學闡釋了“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”這一民航作風建設內核的精神實質和辯證關系,為新時代民航審計工作更高質量開展提供了強有力的思想武器和行動指南。
  一、提高站位強擔當,深刻領悟知精髓
 ?。ㄒ唬叭齻€敬畏”是民航人守初心、擔使命的具體表現。深入開展“三個敬畏... 詳細>>

理解“三個敬畏”內涵 提升安全管理水平
廉耕

民航局局長馮正霖指出,要圍繞“三個敬畏”創新安全教育的方式方法、內容手段,讓員工真正受觸動、得教益,真正把對生命、規章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常。
  民航從業人員應深入理解“三個敬畏”的精神實質和深刻內涵,主動將自己擺進去、將問題擺進去,圍繞“三個敬畏”的要求找差距、抓落實,按照“三個敬畏”的要求嚴格規范管理,梳理完善自身安全管理機制,提升安全管理能力和水平,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。
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踐行“三個敬畏” 實現飛行“久安”
劉俊

飛行員不僅是飛行任務的執行者,還是航班生產的組織者,更是團隊合作的領導者,應對飛行保持敬畏之心,對潛在危險保持警惕之心,永遠不忘初心,視每一次飛行為首飛,像對待自己的生命一樣對待每一次飛行。
  將“三個敬畏”作為畢生追求
  2018年5月14日,中國民航3U8633航班在飛行過程中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,飛機上全體人員生命遭受了巨大威脅。關鍵時刻,機長劉傳健憑借著過硬的業務技能和對黨、對飛行事業的絕對忠誠,把飛機和機上人員安全帶回地面,創造了史詩般的奇... 詳細>>

心懷敬畏 做當代民航安檢人
尤怡菲

4月,馮正霖局長在民航安全運行形勢分析會上指出:要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。
  敬畏是一種態度。古人云:“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍?!臂`行“三個敬畏”,是落實“三基”工作要求的有力抓手,是強化民航安全從業人員工作作風建設的重要內涵,是全行業開展“抓作風、強三基、守底... 詳細>>

將“三個敬畏”融入空防安全工作
靳杰

4月,馮正霖局長圍繞踐行“三個敬畏”、加強作風建設作了重要講話,我深受啟發?;厥鬃渣h的十九大以來,新疆民航在160余萬平方公里土地上筑起了維護空中絲路安全穩定的“鋼鐵長城”,這正是“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的成果,也體現了新疆民航公安保衛隊伍始終落實“對黨忠誠、服務人民、執法公正、作風優良”十六字總要求的優良傳統。
  一、“三個敬畏”在理論上為推動空防安全事業發展統一了認識。
  “敬畏生命”是踐行以人民為中心理念的集中體現,是民航行業最基本的價... 詳細>>

知敬畏 存戒懼 守底線讓“三個敬畏”在河北機場集團落地生根
張玉志、郭峰

心有敬畏,行有所止?!熬础笔菄烂C、尊重和認真的體現,“畏”是心存戒懼而不懈怠。習近平總書記指出要“讓黨員、干部知敬畏、存戒懼、守底線”。民航局認真貫徹落實習近平總書記對民航工作的重要指示批示精神,在行業內深入落實“三個敬畏”,充分體現了民航行業的價值追求、運行規律、職業操守,實現了黨的根本宗旨與民航業內在要求的高度統一,為河北機場集團高質量推進安全作風建設、高標準開展安全整頓提供了思想遵循,指明了努力方向。河北機場集團按照民航局、首都機場集團公司有... 詳細>>

踐行“三個敬畏”提升行業安全治理能力
民航西北地區管理局

“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”是民航安全工作的經驗升華,是生命至上、人民至上在民航的重要體現。持續不斷強化民航從業者的“三個敬畏”意識,推進以“三個敬畏”為內核的作風建設取得實效,是一項長期而重要的工作。民航西北局認真學習貫徹馮正霖局長講話精神,思想上再重視、認識上再提高、行動上再深入,以更強的使命擔當,推動“三個敬畏”在西北民航落地生根,不斷提升行業安全治理能力,為西北民航高質量發展筑牢安全根基。
  深刻把握“敬畏生命”的內涵,進一步深化思想認... 詳細>>

我與規章的不解之緣
劉明惠

2007年,我來到剛成立的民航廈門安全監督管理辦公室,從此與規章結下了不解之緣。
  敬畏規章是監察員的天職
  我作為新兵被送到民航管理干部學院參加民航監察員法律初始培訓班,系統學習了以《民用航空法》為核心的中國民航法律規章體系。學習規章,通過考核,這是取得中國民航監察員證的首要條件。敬畏規章是監察員的天職。航空法律法規的制定,是對無數寶貴經驗的總結,更是對一次次血的教訓的反??;是對航空從業人員的硬性約束,更是航空安全的根本保障。監察員必須做到“法無授... 詳細>>

讓敬畏之心常在 讓生命之花常開
賀飛飛


  去年熱播的電影《中國機長》由2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置空中緊急事件改編,生死關頭,機組臨危不亂、果斷應對、正確處置,與客艙乘務組密切配合,最終確保機上所有人員安全,創造了世界民航史上的奇跡。電影中的驚險場面至今還歷歷在目,機長在飛機安全著陸后說了三句臺詞:敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責,值得每一位民航從業者警醒思考。
  今年4月14日,在民航局召開的4月民航安全運行形勢分析會上,馮正霖局長表示,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏... 詳細>>

用“三個敬畏”守護民航網絡信息安全
楊海杰

生死關頭臨危不懼?!?·14”事件的成功處置絕非偶然,面對險情,“英雄機組”全體成員的每一個判斷、每一個決定、每一個正確的動作都是嚴格按照程序操作的。危急關頭表現出來的沉著冷靜和勇敢無畏,來自他們在日常工作中樹立的強烈的責任意識、培育的嚴謹的工作作風和掌握的精湛的專業技能,更來自他們對生命、對規章、對職責的強烈敬畏之心。
  敬畏生命就要敬畏制度,用制度督促責任的落實。全國民航正在開展“抓作風、強三基、守底線”行業安全整頓,作為民航信息網絡安全防護的一... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 爭做合格黨員
李宏

今年4月,馮正霖局長在民航月度安全運行形勢分析會上強調,要增強“三個敬畏”意識,在全行業開展“三個敬畏”專題教育。作為民航系統青年黨員,貫徹落實馮正霖局長重要講話精神,應當全面深刻理解“三個敬畏”的精神實質、豐富內涵與實踐要求,切實把敬畏意識體現在民航安全改革發展與個人道德品行修養各方面,以更加過硬的政治素質、能力本領、品行作風,積極投身疫情防控與新時代民航強國建設,努力做一名講政治、有信念,講規矩、有紀律,講道德、有品行,講奉獻、有作為的合格黨員。... 詳細>>

增強敬畏之心 恪守為老之責
陶柏彬

“三個敬畏”是民航作風建設的內核,體現了民航業的價值追求、運行規律以及民航人的職業操守。民航人無論在什么崗位上,從事什么工作,承擔什么責任,都需要立足實際,找準著力點和關鍵點,強化信念支撐,汲取精神滋養,真正讓“三個敬畏”內化于心、外化于行。
  離退休干部工作者面對這樣一個群體:他們見證歷史、創造歷史,建立了不可磨滅的歷史功勞;他們是黨執政興國的重要資源,是推進中國特色社會主義事業的重要力量;他們離崗不離黨,退休不褪色,余熱依然火熱。特殊的服務對象... 詳細>>

讓“三個敬畏”成為民航人的“金色名片”
梁瑾麟、李茜

2019年的電影《中國機長》還原了川航3U8633航班成功備降事件,演繹了民航英雄機組在萬米高空中力挽狂瀾,在社會上引起熱烈反響。電影最后用3句話詮釋了民航確保安全的關鍵所在,那就是“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”。今年4月14日,民航局局長馮正霖在月度安全運行形勢分析會上提出,民航廣大干部職工要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養?!叭齻€敬畏”由此破題,將民航行業作風建設推到一個新高度,成為新時代民航人... 詳細>>

踐行“三個敬畏”精神 錘煉過硬作風
賀曉娟

敬畏不僅是一種人生態度,也是一種行為準則、價值取向,是人生的大智慧。民航局局長馮正霖在4月民航安全運行形勢分析會上強調,全行業要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,確保民航安全平穩可控。
  民航人要敬畏生命,自覺把安全作為底線。黨和國家領導人歷來重視民航的安全生產?!鞍踩谝弧笔敲窈饺艘灰载炛膬r值追求,敬畏生命體現了民航業內在要求與黨的根本宗旨的高度統一。優秀的機組、適航的飛機和良好的運... 詳細>>

踐行“三個敬畏”牢記使命擔當 促進湖北民航安全發展
江濤

“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”是馮正霖局長在疫情防控常態化和行業艱難復蘇的關鍵時期,科學把握行業發展規律和作風建設精髓,對全民航從業人員提出的基本遵循,對統籌做好疫情防控、助力行業復蘇、推進行業治理體系和治理能力現代化、加快推進民航強國戰略具有重要而深遠的意義。湖北民航要將踐行“三個敬畏”作為出發點和座右銘,做好保安全、促發展各方面工作。
  一、在疫情防控戰役中,踐行“敬畏生命”理念,為抗疫決勝貢獻民航力量
  2020年初,新冠肺炎疫情在武漢暴發,... 詳細>>

“三個敬畏”永記心間 安全作風建設不懈向前
陳友平

當前,民航全行業正組織開展“三個敬畏”宣傳教育和“抓作風、強三基、守底線”安全整頓活動。如何以這次活動為契機,做到心存敬畏,抓好作風建設,牢牢守住安全這條生命線,是航油企業基層管理人員需要深入思考的問題。
  安全是什么?安全是無價寶,這是從無數次血的教訓中得出的人生真諦,也是國家和人民最大的關切。對于一個國家,安全意味著國富民強,對于一個企業,安全意味著持續發展;對于一個家庭,安全意味著幸福和睦;對于一個人,安全意味著生命健康。
  在“以人為本”... 詳細>>

牢記初心使命 踐行“三個敬畏”
夏禹


  4月,圍繞馮正霖局長在安全運行形勢分析會上的重要講話,民航全行業開展“三個敬畏”專題教育?!熬次飞?、敬畏規章、敬畏職責”對確保運行平穩可控和持續安全發展提出了新要求,不僅增強了行業安全自信和發展自信,也為民航強國建設注入了新動力。
  自今年1月以來,全行業經受住了前所未有的考驗與挑戰,在防控疫情的同時確保了安全平穩運行,為全面奪取雙勝利交出了一份滿意的答卷。這背后是全民航的共同努力,是全體從業者牢記初心使命、踐行“三個敬畏”的有力印證。
  敬... 詳細>>

做好“三個敬畏”的知行合一
殷志俊


  前些日子,民航局提出了持續學習英雄機組“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”精神的目標。從根本上說,“三個敬畏”與民航業“安全第一”的指導思想是一脈相承的。因為只有對生命的意義有著充分理解的人,才能理解按規章辦事的極端重要性,才能一絲不茍履行好自己肩負的職責,做好航班運行環節的“螺絲釘”,確保航空安全。
  “生命”是敬畏的根本,“規章”是敬畏的方式,“職責”是敬畏的價值?!叭齻€敬畏”的字面意思很好理解,但如何挖掘內涵,如何實踐落地,有待我們仔細分析... 詳細>>

踐行“三個敬畏”提高內審效能
白璐


  “三個敬畏”是民航人學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想的新成果,也是將系統管理理念從生產運行層面延伸到價值追求、運行規律、職業操守等更高更深層面的新認識。
  在今年4月民航安全運行形勢分析會上,馮正霖局長圍繞“三個敬畏”、加強作風建設作重要講話,深刻闡述了“三個敬畏”的內涵、關系和增強“三個敬畏”意識的途徑方法,為全行業開展作風建設、安全生產作出重要引領。民航局審計中心迅速組織學習馮正霖局長重要講話精神,深刻領會“三個敬畏”精神內涵,以“... 詳細>>

把握“三個敬畏”精髓 踐行當代民航精神
劉飛


  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”詮釋了當代民航精神的核心價值理念,凝聚了民航人的職業自豪感和精氣神?!熬础狈从车氖莾r值追求,強調自強不息、有所作為;“畏”體現的是自省智慧,警示應厚德載物、有所不為。懷敬畏之心,才會有如履薄冰的謹慎態度;懷敬畏之心,才會有戰戰兢兢的體察心情;懷敬畏之心,才會有如負泰山的神圣責任。
  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”三者既是深度上的遞進,又彼此相互支撐。敬畏生命是出發點,也是落腳點,是“生命高于一切”的根本體現。... 詳細>>

確??辗腊踩?打造平安通航
郭少和


  遵循“三個敬畏”的內涵、關系和增強“三個敬畏”意識的途徑方法,結合作風建設活動,筆者談一談通航安保崗位如何增強“三個敬畏”意識。
  一、“三個敬畏”的豐富內涵及其邏輯關系
 ?。ㄒ唬┤齻€敬畏的內涵
  1.如古代先哲所說,“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍”,“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”要求民航從業人員以恭敬謹慎的態度對待生命、規章及職責,必須有“戰戰兢兢,如臨深淵,如履薄冰”的態度。
  2.敬畏生命在民航業中,體現在時刻把乘客的生命... 詳細>>

駐守雪域高原 傳承工匠精神
蔣淵博


  安全是民航人永遠的初心與使命。在這個關鍵時期,民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂,要將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為民航作風建設的內核,增強“三個敬畏”意識,把作風建設推向深入。
  面對疫情,民航西藏區局黨委在西藏自治區政府、民航局黨組的指引下,立刻全面開展疫情防控工作,貫徹落實好黨中央的工作部署和上級工作要求,提高政治站位,把增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”落實到打贏疫情防控阻擊戰的政治擔當上來,嚴守進藏第一道門,... 詳細>>

踐行“三個敬畏”履行職責使命
萬靈韻


  作為機場商貿中心商業企劃部的一名業務員,初次聽說“敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任”,是在電影《中國機長》的片尾。這12個字簡潔、有力、全面概括了民航人的工作內容與工作要求。而與生命、規章和職責息息相關的機場商業工作,也讓我對“三個敬畏”有了更深的感觸。
  敬畏生命
  敬畏生命,以人為本,保障旅客生命安全是民航這一窗口行業的內在要求與價值追求。在商貿中心商業運行管理部和商業企劃部工作,讓我深刻認識到“安全”這兩個字沉甸甸的重量。
  在候機樓商業現... 詳細>>

以“三個敬畏”為內核 推動作風建設向縱深發展
婁濤


  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”既說出了民航人的初心與使命,又道明了運行管理工作的精髓與真諦。古人云:“凡善怕者,必身有所正,言有所歸,行有所止”。敬畏是一種積極的人生觀念,是為人處世的優良品質,是發展前行的必備條件。敬與畏既相互獨立,又相輔相成,只有做到知敬存畏,才能更好地將“三個敬畏”的人文內涵和精神實質融會貫通。
  “敬”,乃時刻保持警惕,慎重對待一切事物的態度
  “主敬者,外而整齊嚴肅,內而專靜純一,齋莊不懈,故身強”。只有時刻保持對... 詳細>>

踐行“三個敬畏”營造良好安全文化氛圍
范驍


  截至2020年6月底,我國運輸航空已持續安全飛行118個月。如此亮眼的安全業績,得到了社會公眾的認可,也使中國民航安全水平穩居世界前列。良好的安全業績來之不易,保持此業績,尤其是要取得持續的更好的安全業績,為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻更多的民航力量,是新時代擺在每一位中國民航人面前的一個重大而嚴肅的課題,每一位民航人都需要正視和認真思考。民航局局長馮正霖提出“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的“三個敬畏”精神,內容深邃,通俗易懂。作為從業多年的民航... 詳細>>

敬畏之心不可無
張建勇


  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”是民航人的職業追求,是工作中必須遵守的原則?!叭齻€敬畏”是民航人安身立命之本、廉潔從政之要?!拔穭t不敢肆而德以成”。有敬畏心才能夠不忘初心,修養品德,更好地保持共產黨員的本色。
  什么是“敬畏”?從字面上理解,“敬畏”同時包括兩種情感,一是尊敬,二是畏懼。因敬生畏,因畏致敬?!胺采婆抡?,必身有所正,言有所規,行有所止,偶有逾矩,亦不出大格”。常懷敬畏之心的人,不會輕易浮躁,不容易出格,不容易犯錯誤,內心自然能養... 詳細>>

心懷敬畏 行有所至 行有所止
姜麗麗


  在4月民航安全運行形勢分析會上,馮正霖局長對“三個敬畏”作出全新詮釋。他結合疫情防控工作指出,民航人要增強“三個敬畏”意識,把作風建設推向深入。
  我認為,只有心懷敬畏,才能有所為、有所不為,即心懷敬畏,行有所至,行有所止。
  有敬畏則強自律
  孔子說:“君子有三畏,畏天命,畏大人,畏圣人之言?!币馑际蔷右次纷匀恢刃颉烀?,敬畏社會政治秩序——大人,敬畏人心秩序——圣人。敬畏心是自我規范的原動力,只有懷有敬畏心,才會有底線意識,知道哪些... 詳細>>

銘記“三個敬畏” 確保飛行安全
韓丹


  作風建設是飛行學員進入大學后感受最深、影響最為深遠的工作,學校的準軍事化管理是對狠抓作風建設的貫徹和落實。從學員入校開始,細化深入到內務條令、形象穿著、集合點名……看似煩瑣枯燥的條條框框,是為了使學員們養成優良的飛行作風。這種嚴謹細致的生活習慣將使飛行從業人員受益終身,而這也是從書本中難以獲得的寶貴財富。
  作風是一個人思想、工作、生活等方面表現出來的較為穩定的態度或行為方式。一個人的做事態度和行為風格就是作風。飛行作風可以視為我們對飛行的認... 詳細>>

以敬畏之心恪守民航初心
王其東


  不忘初心才能行穩致遠,牢記使命才能開創未來。在當前統籌推進常態化疫情防控和促進經濟社會發展的關鍵時刻,民航局始終堅持安全第一不放松,將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為民航作風建設的內核,深入推進作風建設。湖南長沙黃花國際機場以敬畏之心恪守民航初心,把敬畏之心轉化為落實之責,在務實功、求實效上下功夫,著力抓作風、強“三基”、守底線,推動長沙機場持續安全發展。
  一、將“三個敬畏”融入初心使命
  “三個敬畏”是民航安全工作的重要經驗升華,更是... 詳細>>

強化政治責任 踐行“三個敬畏” 走好推動海南自貿港建設的“第一方陣”
顧剛


  建設海南自貿港,是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。今年6月1日,黨中央、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》,提出民航要發揮先導作用。海航作為海南地區主基地航空公司,必須承擔這一政治責任、歷史重任,堅持“人民至上、生命至上”思想,踐行“三個敬畏”,固守安全底線,走好推動海南自貿港建設的“第一方陣”。
  一、守牢安全底線是最大的政治責任和政治擔當
  習近平總書記站在國家戰略和國家安全的高度,指出“安全是民航業的生命線”... 詳細>>

敬畏存于心 切實轉變安全監管工作作風
徐江華


  “敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章”,短短12個字,道出了中國民航安全管理的不二法寶。民航局局長馮正霖在4月安全運行形勢分析會上,明確要求全行業切實以“三個敬畏”為內核,深入推進從業人員作風建設。作為中國民航安全監管的一線單位,應該如何貫徹落實民航局領導的重要指示,引領轄區內單位以敬畏為風尚,抓作風、促安全,是當前擺在我們面前的重要課題。
  當前,踐行“三個敬畏”,最重要的任務就是深入推進從業人員作風建設?!叭齻€敬畏”正是針對作風建設的薄弱環節,提綱... 詳細>>

樹立全面從嚴導向 堅守民航安全生命線
梁世杰


  馮正霖局長“三個敬畏”講話,是在新的形勢下對學習貫徹習近平總書記對民航工作重要指示批示精神的回頭看、再動員、再部署、再出發,充分體現了民航局黨組強烈的政治意識、政治定力、政治擔當,對于一以貫之、扎扎實實做好民航工作具有長遠和現實的指導意義。民航西北局黨委要以更高政治站位、更強的責任擔當、更實的落實措施,樹立全面從嚴管理安全的鮮明導向,抓好“三個敬畏”的貫徹落實,守住西北民航安全底線。
  一、踐行“三個敬畏”,增強從嚴管理安全的政治擔當
  第一... 詳細>>

將“三個敬畏”寓于“三個服務”之中
梁力強


  知敬畏,行長遠。日前,馮正霖局長提出“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的要求,具有很強的思想性、指導性和實踐性,為民航常態化疫情防控工作提供了思想保障,為深入推進行業作風建設賦予了文化內核。綜合司是民航局機關的中樞和綜合辦事機構,承擔著辦文、辦會、辦事等任務,具有要求高、任務多、責任重的特點,其工作的本質要求就在于做好“服務發展、服務決策、服務落實”。作為綜合司工作人員,我認為“三個敬畏”對做好“三個服務”具有重要指導意義。
  一、在敬畏生命中... 詳細>>

增強敬畏意識 做合格飛行員
焦旭


  馮正霖局長在4月安全運行形勢分析會上指出,要把“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為進一步展示當代民航精神、凝聚民航人精氣神的價值理念,作為行業作風建設的內核,為民航安全從業人員培育良好作風提供了重要遵循。
  作為一名機長,我深受啟發、深有體會。就民航行業而言,所有安全工作最終都要落實到每一架飛機的安全運行上,綜合到確保飛行安全的各個崗位上。這其中,飛行是最重要的環節,飛行員的職業特征要求他們必須具備與專業技術相匹配的職業道德,敬畏生命、敬畏規章... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 筑牢安全根基 為新時代民航強國建設貢獻機場力量
王海鵬、盧程祥


  習近平總書記強調,安全是民航業的生命線,任何時候任何環節都不能麻痹大意。這深刻揭示了民航業的本質特征和民航安全的極端重要性。馮正霖局長提出,要將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為民航作風建設的內核,不斷將作風建設推向深入,確保民航持續安全。作為全國第二大跨?。▍^)運營的機場管理集團,西部機場集團既面臨慎終如始抓好17個運輸機場疫情防控的政治任務,又承擔著服務民航和地方發展大局,加快航空運輸恢復的核心使命,還處在多機場、大規?;A設施建設的關鍵時... 詳細>>

心存敬畏 知行合一
孫軍


  習近平總書記高度重視民航安全并多次作出重要指示批示,每一次重要指示批示都飽含對民航工作的深切關懷和殷切希望。
  4月14日,在民航月度安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖緊緊圍繞“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作了重要講話?!叭齻€敬畏”既是對習近平總書記重要指示批示精神的深入解讀,同時也賦予了民航安全厚重的價值理念和人文內涵,為民航作風建設和安全發展提供了有力的思想武器和行動指南。
  敬畏生命是黨的根本宗旨和民航工作內在要求的統一?!盀槿嗣穹?.. 詳細>>

齊心協力擔當民航外事戰線的“尖兵”


  當前,在民航局黨組的統一部署下,全民航掀起了學習“三個敬畏”的熱潮,各單位正以“比學趕超”的精神,在平凡的工作崗位上,創造一個個不平凡。正是這一個個不平凡,書寫了民航光輝的歷史篇章。國際合作服務中心在民航局黨組的帶領下,在實際工作中踐行著“三個敬畏”,將“三個敬畏”落實到日常工作的點點滴滴中,在緊要關頭堅定地維護國家利益、主權和民航業的利益。
  一、在翻譯工作中,字斟句酌,高質量地完成國際民航組織、民航局等相關文件的翻譯任務。
  在民航外事工... 詳細>>

以“三個敬畏”守護旅客安全
顧俊


  去年上映的電影《中國機長》引起了民航從業人員的共鳴。在影片的最后,機長在安全著陸后,鄭重地向所有旅客、所有工作人員、所有媒體說出的那句“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,讓每一名民航從業人員深思。
  很多人認為空中乘務員就是端茶倒水的,只不過工作場所由地面變成了空中。其實,服務只是我們工作中的一小部分,守護安全才是我們的職責所在。
  我是一名一線客艙乘務長,工作十數載。從初次穿上制服走進客艙的懵懂新鮮,到現在已經獨立帶組執行航班任務,一路走來,... 詳細>>

厚植敬畏意識 深化作風建設 提升專業素養為天津機場實現高質量發展筑牢安全根基
呂志農、邢東方


  在今年4月民航安全運行形勢分析會上,馮正霖局長指出,要學習英雄機組的英雄事跡,大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量?!叭齻€敬畏”指明了作風建設和隊伍建設的關鍵,為天津機場統籌推進疫情防控和確保持續安全發展提供了重要的理論遵循。
  一、深刻理解“三個敬畏”,筑牢持續安全的思想基礎
  “敬畏生... 詳細>>

聚焦“三個敬畏”精準發力 推動作風建設取得實效
李紹舉


  古語云“凡善怕者,必身有所正,言有所規,行有所止”。只有心存敬畏,才會知道什么是“高壓線”,才能遵循規矩、守住底線。領導干部要保持敬畏之心,堅決扛起安全生產政治責任?!鞍踩谝弧笔敲窈饺吮仨殘猿值脑瓌t,安全從業人員良好的工作作風是促進民航安全生產,實現民航高質量發展的重要保障。在全行業倡導“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,進一步厚植了作風建設的人文內涵,為民航運輸企業高質量推進作風建設、高標準開展安全整頓提供了思想武器,指明了努力方向。
  一... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 推動民航專業工程質量和施工安全監督高質量發展
孫志強


  2020年4月14日,馮正霖局長在民航安全運行形勢分析會上強調,在“抓作風、強三基、守底線”安全整頓活動中,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,把作風建設推向深入。質監總站作為民航專業工程監督機構,每一名監督人員都要認真學習,深刻領會,特別是在編制不變、新增“民航專業工程施工安全監督”職責的情況下,更要立足本職崗位,自覺踐行“三個敬畏”,不斷推動民航專業工程質量和施工安全監督工作高質量發展。對此,... 詳細>>

貫徹落實“三個敬畏”持續加強作風建設 全力以赴贏取首都機場疫情防控阻擊戰和安全發展“雙勝利”
韓志亮、張國良


  在今年4月民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖指出,“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”已成為展示當代民航精神、凝聚民航人職業自豪感和精氣神的價值理念,是民航作風建設的內核。全行業要大力弘揚和踐行當代民航精神,以對生命、規章、職責的高度敬畏,持續加強作風建設,全力確保民航安全運行平穩可控?!叭齻€敬畏”所蘊含的人文內涵和精神實質,是在對民航行業安全工作特點系統總結的基礎上,將習近平新時代中國特色社會主義思想轉化為提升民航行業安全治理能力的探索與... 詳細>>

常葆進取之志 常存敬畏之念——立足行業協會淺談“三個敬畏”
中國民航飛行員協會


  從孔子的“君子以恐懼修省”到曾國藩的“心存敬畏之心,方能行有所止”,心存敬畏一直是中華民族仁人志士追求的為人處事的一種境界。敬畏是一種態度,表現為嚴肅、認真、有分寸、守底線。民航局局長馮正霖在4月民航安全運行形勢分析會上要求民航人大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,增強“三個敬畏”意識,把作風建設推向深入。
  “三個敬畏”體現了民航業的價值追求,是黨的根本宗旨和民航內在要求的高度統一;體現了民航業的運行規律,是... 詳細>>

以“嚴、實、精”的要求促“三個敬畏”在白云機場全面落地
邱嘉臣


  2020年1月,民航局印發了《關于促進民航安全從業人員工作作風建設的指導意見》,為全行業安全作風建設指明了方向。4月,民航局啟動為期3個月的“抓作風、強三基、守底線”安全整頓,馮正霖局長進一步要求以“三個敬畏”為內核,深入推進作風建設。廣州白云機場積極研究深化落實,4月召開安全作風整頓專題會,制訂專項工作方案,提出以“嚴、實、精”的安全作風,將以“三個敬畏”為內核的安全作風建設在白云機場推向深入。
  一、嚴標準、嚴要求,是落實“三個敬畏”的基本要求
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胸懷敬畏 為民盡責 為國奉獻
劉傳健


  說到“三個敬畏”,通過學習民航局局長馮正霖的深刻解讀,我對此有了更深的理解和感悟。
  一、敬畏生命,敬畏規章,敬畏職責
  敬畏生命,將生命至上的理念融入價值觀。
  敬畏生命就是要努力摒棄僥幸心理和變通思維。敬畏生命高度體現了黨的宗旨和行業內在要求,體現了民航人的初心和使命,應該成為民航生產運行中牢固樹立的價值理念。
  4月,馮正霖局長在月度安全運行形勢分析會上指出,全行業剛剛經歷了“不忘初心、牢記使命”主題教育,中國共產黨人的初心和使命,就... 詳細>>

將“三個敬畏”貫穿于適航審定工作始終
鄭祥興


  “敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”是每一位民航從業者盡職守責的原則。筆者所從事的適航審定工作處于民航安全鏈條的前端,首先要強調的就是安全。安全是一切民用航空活動的基礎,安全是對生命最大的敬畏??梢哉f,整個民航行業是圍繞安全這一中心建立起來的,安全的概念涉及生產安全、運營安全、安全保衛、環境保護等各個方面。
  敬畏生命,是適航審定工作的必然要求。在日常的適航審定工作中,不管是對民用航空產品設計生產許可的審查和監管,還是對民用航空產品的適航批準,安... 詳細>>

讓“三個敬畏”成為民航安全發展的行動自覺
唐偉斌


  作風建設是“三基”建設的核心,良好的工作作風是促進民航安全生產、實現高質量發展的重要保障。在今年4月民航局召開的月度安全運行形勢分析會上,馮正霖局長深刻闡述了“三個敬畏”的內涵,提出要切實增強以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核的敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養。
  “敬畏生命”是落實習近平新時代中國特色社會主義思想的要求,弘揚了“生命至上、安全第一”的思想,把人的生命置于最高的價值地位,體現了民航業的價值追求?!熬次芬幷隆弊裱?.. 詳細>>

守護初心知敬畏
石婉珺


  古語云:“凡善怕者,必身有所正,言有所規,行有所止?!彼^“善怕”,并非字面上膽小怕事之人,乃是指心存敬畏。心有所畏,才能“行有所止”;心有所敬,方能“言有所規”。
  敬畏之心是自律的指向標,更是行為的引導牌?!熬次飞?、敬畏規章、敬畏職責”不僅是工作層面上過硬的要求,更是從人文關懷和價值追求中提煉出的深刻思想。生命、規章、職責本就渾然一體,自始至終貫穿在生活和工作中。民航各崗位職工更應該把“三個敬畏”銘刻在心,是外在的規范,更是內在的自我約... 詳細>>

“三個敬畏”:在工作中深悟 在實踐中堅守
民航局航空安全辦公室


  截至5月底,我國運輸航空實現持續安全飛行117個月、8348萬小時,安全紀錄繼續刷新。在此種形勢下,馮正霖局長在4月民航安全運行形勢分析會上作出了“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的專題教育部署,作為內核持續深入推進作風建設?!叭齻€敬畏”是當下民航貫徹落實習近平總書記對民航工作、對安全工作的重要指示批示精神的新舉措,是不斷強化和優化民航人價值追求、專業素養、工作作風、職業操守的新動能,為民航作風建設注入了新思想、新內涵。同時,也為優化安全管理機制,夯實安... 詳細>>

踐行“三個敬畏”精神內核 譜寫南航作風建設新篇章
張巍、朱名軍


  “三個敬畏”精神內核作為民航行業學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、踐行“以人民為中心”的最新成果,體現了民航人的初心和使命,是民航推進安全治理體系和治理能力現代化的重要探索與實踐,也為南航深入推進作風建設提供了有力的思想武器和明確的行動指南。
  一、專題教育為先,深刻把握內涵,做到全員入腦入心
  要全方位、立體式抓好學習教育,宣傳貫徹重點從三個方面下功夫。一是“大學習”深化認識。立即組織南航全體干部員工深入學習“三個敬畏”精神內核,以... 詳細>>

深入根植“三個敬畏”意識 提升機場安全治理水平
張林


  當前,全行業正在深入開展“三個敬畏”專題教育。馮正霖局長提出的“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”將民航安全治理理念拓展到價值追求、運行準則、職業操守等更高、更深的層面。敬畏生命體現了民航業的價值追求,敬畏規章體現了民航業的運行準則,敬畏職責體現了民航人的職業操守。我們應當深刻把握“三個敬畏”的人文內涵和精神實質,并將其深植于企業文化建設、隊伍建設與安全管理全過程,深入推進作風建設,提升機場安全治理能力,確保行業持續安全發展。
  一、明確核心價值... 詳細>>

常懷敬畏之心 堅守安全底線
鮮如鵬


  “君子之心,常懷敬畏”,宋代理學家朱熹教我們對待事物要嚴肅認真,免犯錯誤。敬畏,就是要用“怕”字來約束自己,謹言慎行,自尊、自省、自警。作為民航從業者,更是要常懷敬畏之心,懂得自警與自省。
  “敬畏生命,敬畏規章,敬畏職責”,這“三個敬畏”正是當代民航精神蘊含著的深厚文化內涵,三者是有機的、缺一不可的整體。只有敬畏職責,才能愛崗敬業;只有敬畏規章,才能勝任職責。有了愛崗敬業的精神,有了勝任職責的能力,我們才能對人民的生命財產安全負責,才能守住... 詳細>>

踐行“三個敬畏” 強化作風建設 筑牢大興機場高質量建設高水平運營的安全根基
姚亞波 李勇兵


  4月14日,民航局局長馮正霖在行業月度安全運行形勢分析會上提出,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,深入推進作風建設,全力確保民航安全運行平穩可控?!叭齻€敬畏”的重要講話內涵豐富,對抓好民航安全工作具有很強的政治性、思想性、針對性和指導性,為大興機場應對疫情常態化的挑戰、有序有力推動航班轉場和換季、復工復產和深入推進作風建設指明了方向,更為大興機場持續提升安全治理水平、推動高質量建設、高水平運營提供了重要的遵循... 詳細>>

弘揚“三個敬畏” 切實加強民航安全文化建設
丁力寧


  安全是民航業的生命線。2019年熱映影片《中國機長》,以2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件為腳本,演繹了民航英雄機組的驚險備降瞬間。飛機安全落地后,屏幕上閃現出12個醒目的大字:敬畏生命,敬畏規章,敬畏職責。2020年4月,在民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖鄭重提出,要以“三個敬畏”為內核,深入推進作風建設,全力確保民航安全運行平穩可控。筆者作為中國民航業內的一位資深工作者,對此深為認同。本文旨在通過探討何謂民航安全文化,加強安全文化... 詳細>>

增強敬畏意識 涵養良好作風
包隨義

在4月民航安全運行形勢分析會上,馮正霖局長提出,民航人要切實增強敬畏意識,敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責,并以之為內核深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。對廣大民航安全從業人員而言,馮正霖局長提出的“三個敬畏”,是守初心促發展之本、正作風強素質之要?!拔穭t不敢肆而德以成”,只有心存敬畏,才能不忘初心使命,不斷涵養優良作風,提高能力素質,奮力奪取民航疫情防控和安全發展“雙勝利”。
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心懷敬畏保安全 不負韶華守初心
胡帆

2020年,注定是不平凡的一年。一場突如其來的新冠肺炎疫情,使整個民航業陷入短期寒冬,民航人成為這場防疫戰中的“最美逆行者”。當前,疫情防控工作已進入“外防輸入、內防反彈”的關鍵階段,民航業也面臨著疫情防控和安全生產的雙重壓力。
  4月,馮正霖局長在民航安全運行形勢分析會上,要求全行業要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,將作風建設推向深入,把“抓作風、強三基、守底線”安全整頓工作抓出實效?!叭齻€敬畏”已成為當下我們九元人作風建... 詳細>>

增強敬畏意識 需從點滴抓起
李璽


  民航事業基業長青,依靠的是每一位民航人切實承擔肩負的責任。唯有全系統上下同心、同舟共濟、共克時艱,才能推動民航事業發展壯大。民航人須胸懷民航發展大局,增強“三個敬畏”意識,從而推動民航強國建設。
  高度政治自覺是“敬畏生命”與“抓作風”的根基
  在新冠肺炎疫情防控工作中,習近平總書記強調,要在黨中央集中統一領導下,始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位,從立法、執法、司法、守法各環節發力,全面提高依法防控、依法治理能力,為疫情防控工作提供... 詳細>>

踐行“三個敬畏”精神 有所為而有所不為
張克儉


  “敬畏”指人們對待事物時保持一種敬重而畏懼的態度,是自律的開端,也是行為的界限。民航局局長馮正霖在4月民航安全運行形勢分析會上要求民航人以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設。結合廣東省機場集團公司的實際,我對“三個敬畏”精神以及如何將其融入民航人的日常工作與職業素養進行了如下思考。
  每個生命都是平等而美麗的,應當敬畏生命?!吧踩笔敲總€個體生存的基本權利,民航人需要喚醒“尊重生命”的人文意識。在進行... 詳細>>

努力踐行“三個敬畏” 不斷推進機場領域安全治理水平提升
劉春晨


  馮正霖局長在4月14日的講話中深刻闡釋了“三個敬畏”的豐富內涵,并著重指出,要認真開展“三個敬畏”專題教育,在作風建設中強化內在約束,在作風建設中嚴明底線紅線。4月26日,董志毅副局長在督導北京大興國際機場第二次第三批轉場時,就機場貫徹落實“三個敬畏”,作了題為《認真學習貫徹落實“三個敬畏”要求,把機場領域安全治理水平提升到一個新高度》的重要講話。每個機場人都要認真學習、深刻領會兩位局領導的講話精神,切實增強“三個敬畏”意識,積極踐行“三個敬畏”,不... 詳細>>

常懷敬畏之心 守護安全底線
王劍吟、薛恩奇


  敬畏生命。何謂敬畏生命?一曰敬:敬仰、尊重,把人的生命放在最高的價值地位,將生命視為最寶貴的東西;二曰畏:畏懼、害怕,珍惜生命的美好,害怕生命的脆弱和易逝。每次飛行前,妻子總不忘對我說“一路平安”,她希望我每一次飛行都平平安安、順順利利,這種“執拗”的關愛一度讓我的內心充滿溫暖。我想,在飛行員這個特殊的崗位上,我們每一次飛行都承載了無數家庭同樣的希望和牽掛。所以,我們每一次飛行,都要心懷對生命的敬畏,對每一個生命負責。
  于是,在飛行中,我們... 詳細>>

以“三個敬畏”為內核 錘煉優良的安全工作作風
民航中南地區管理局


  安全是民航業的生命線,廣大民航干部職工的工作作風是確保民航安全的關鍵性因素。民航局局長馮正霖提出,要以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核深入推進作風建設,具有很強的思想性、針對性和指導性,為大力弘揚民航精神、深化行業安全工作作風建設進一步指明了方向。
  中南民航地處粵港澳大灣區、深圳先行示范區、長江經濟帶、海南自由貿易港等國家重大戰略實施的前沿陣地,過去一年大事多、要事多、難事多,連續完成了國泰航風險防控、軍運會保障、重點單位進駐監管等重... 詳細>>

知敬畏 行長遠
王澤

知敬畏者,必身有所正,言有所規,行有所止。民航局局長馮正霖在今年4月民航安全運行形勢分析會上指出了“三個敬畏”在安全管理中的重要作用,在民航持續安全發展中的重要意義,在全行業“抓作風、強三基、守底線”活動中的重要價值。
  敬畏生命就是嚴守民航安全底線,敬畏規章就是對民航運行規律心存戒懼,敬畏職責就是在工作中不斷進行自我提升。知敬畏者往往心有所懼,因此能堅守底線,又因為常存危機意識而不斷增強能力。也正因如此,知敬畏者往往能行長遠。只有心存敬畏,民航行... 詳細>>

奪取首都機場集團疫情防控阻擊戰和安全發展雙勝利
劉雪松、宋勝利


  增強“三個敬畏”意識 深入推進作風建設
  奪取首都機場集團疫情防控阻擊戰和安全發展雙勝利
  近日,習近平總書記對安全生產作出重要指示強調,樹牢安全發展理念,加強安全生產監管,切實維護人民群眾生命財產安全。為貫徹落實習近平總書記的重要指示精神,民航局部署開展為期3個月的“抓作風、強三基、守底線”安全整頓活動。在今年4月民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖要求,要學習英雄機組的英雄事跡,大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏... 詳細>>

以“三個敬畏”強飛行作風
蔡明


  今年4月,民航局局長馮正霖在民航安全運行形勢分析會上表示,民航人都是這場疫情防控阻擊戰的逆行者,要大力弘揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設?!熬次贰笔且环N既敬重又畏懼的態度,“生命”在民航業包括旅客的生命、機組的生命和相關地面人員的生命。保證安全才能使生命得到保障。有了飛行安全,才能有人的安全。而機組因素、機械故障因素、天氣因素、管制因素、機場因素、公司管理因素和國際環境因素等均能... 詳細>>

樹立“三個敬畏”意識 推進作風紀律建設
郭軍


  近期,民航局開展“抓作風、強三基、守底線”安全大整頓。民航局局長馮正霖指出,要牢固樹立“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”意識,體現了“以人民為中心”宗旨與民航“安全第一”要求的高度統一。
  “三個敬畏”是一個密不可分的有機整體。敬畏生命是敬畏規章和敬畏職責的前提。小人不知天命而不畏也。一個視生命如草芥的人是不可能遵章守紀、也不可能履職盡責的。新冠病毒疫情讓全世界看到生命的脆弱和寶貴,各國不同應對方式產生的不同效果也讓人們認識到科學防控、敬畏生命... 詳細>>

深入開展“三個敬畏”教育活動 持續夯實空管安全運行根基
車進軍 高毅


  古人云:“畏則不敢肆而德以成,無畏則從其所欲而及于禍?!绷暯娇倳浂啻螐娬{,領導干部要心存敬畏。隨著去年《中國機長》的上映,英雄機組體現出來的“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”的職業追求深入人心,成為展示當代民航精神、凝聚民航人職業自豪感和精氣神的價值理念。在4月民航安全運行形勢分析會上,民航局局長馮正霖圍繞“三個敬畏”作了重要講話,不僅明確了作風建設的價值追求,植入了厚重的人文內涵,而且為空管系統抓實抓細安全整頓提供了有力的思想武器和行動指南... 詳細>>

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