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中國航油漠河:戰極寒斗冰雪 “百日攻堅”再行動
來源:中國民航網2021-01-25 10:37:00

爆表的溫度計(本文圖片均由中航油漠河提供)

中國民航網 通訊員師立緒 報道:自去年底進入冬季最冷時段以來,漠河市經歷了兩次寒潮、三次暴雪,氣溫驟降至-44.7度,并持續20天之久。面對惡劣天氣給機坪供油保障帶來挑戰,中國航油漠河迅速開啟極寒供應保障模式,根據上級公司部署指導,積極落實、有效應對,秉承“顧大局、講奉獻、能吃苦”的精神,克服諸多不利因素,同心協力,確保航油供應安全。

漠河市進入冬季較早,供應站以“冬季十防”為基礎,以分公司《冬季安全生產布置》為指導,結合本站實際情況,制定《冬季生產運行方案》,提前入手、精心準備。一是安排專人負責每天關注國家、省、市、機場氣象部門發布的寒潮、大雪等極端天氣預警信息,早發現、早準備,及時采取有效應對措施;二是與機場地保部及地方勞務公司成立“應急救援隊”,協助清理冰雪、機坪應急牽引、設備搶修等,加強與機場的協同聯動,共同保證機坪供油安全有序;三是合理調整電鍋爐供暖參數,做到既符合環保要求,又附合室內供熱溫度標準,同時對車庫大門加裝防寒氈,確保站內所有房屋及設備設施安全“過冬”;四是科學安排機坪供油保障車輛,每日加強車輛巡查,確保加油車始終處于良好運行狀態,如遇到加油作業間隔超過40分鐘,保障車輛須返回庫內,同時調派其他車輛保障機坪作業;五是加強油品質量監控,增加排放次數、加大排放量,嚴把油品質量關;六是提前配備應急物資,及時檢查清雪除冰工具,購置保暖熱貼、防寒手套、圍脖等應急物資,縮短員工室外作業時間,提升員工應對惡劣天氣應急處置能力。

祖國最北航油保障

自去年12末開始,漠河市進入旅游旺季,南航、幸福航空由原來的每周單日保障航班供油作業,增加至每周每天一架次,飛龍通航每天兩架次。今年年初在旅游旺季的僅十天內,公務機達到20余架次。在此期間,供應站在極端天氣環境下克服人手少、工作時間跨度大、無休息日等不利因素,順利完成航油供應保障任務,近一個月內,共計保障航班90架次,加注航煤164噸,與去年同期相比,分別增長了55%,144%。

大雪導致積雪嚴重

今年漠河的雪大、雪頻,幾次大雪導致供應站院區積雪嚴重,部分風吹雪地段厚度達45厘米,古蓮卸油站1200米鐵路專用線三次被雪掩埋,并有地下泉水涌出形成80米長“冰帶”,供應站以雪為令,迅速響應,及時清理罐區、發油臺、消防通道等重要部位積雪,在漠河機場大型清雪車及地方“應急救援隊”的協助下按時清除了供應站及古蓮鐵路專用線冰雪,有效保證了供應站正常運行。

春運、“兩會”將至,目前正值中國航油東北公司第二個“百日攻堅”的關鍵時期,漠河供應站將總結前期工作經驗、正視不足、補齊短板,以航油鐵軍精神時刻保持“戰斗”狀態,堅守疫情防控和安全生產的核心不動搖,確保2021年工作開好局、起好步,為中國航油開啟新的金色30年和“十四五”良好開局做出積極貢獻!

責任編輯:wangyaling 000
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