首頁>新聞匯總>航空運輸
海南航空圓滿完成2020年安全生產任務
來源:中國民航網2021-01-22 20:23:00

中國民航網 通訊員周志星、孫加棟、陳凝  報道:1月14日,海南省海航集團聯合工作組組長顧剛在海航集團傳達2021年全國民航工作會議及航空安全工作會議精神專題會議時指出:2021年是國家“十四五”規劃開局之年,各單位要提高安全工作政治站位,認真貫徹黨的十九屆五中全會及民航局相關會議及調研指示精神,把抓安全、保安全作為增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”的中心工作來抓,按照“安全隱患零容忍”的總要求,按照盯組織、盯系統的“雙盯”要求做好安全生產工作,強“三基”,落實“三個敬畏”,確保海航平穩有序運行。


海南省海航集團聯合工作組組長顧剛傳達2021年全國民航工作會議及航空安全工作會議精神

2020年,在海南省海航集團聯合工作組的領導下,海南航空嚴格落實黨中央國務院、民航局及海航集團相關指示精神,以民航“三個敬畏”精神為內核,堅持“抓作風、強三基、守底線”,公司經營團隊靠前指揮,強化責任落實,深化安全文化建設,聚焦核心風險管控,開展頑疾治理,克服新冠肺炎疫情對航空運輸業帶來的沖擊影響,以堅定的政治站位確保了2020年航空安全生產各項核心指標平穩向好。

 

據統計,海南航空2020年全年累計安全飛行44.39萬飛行小時,執行航班17.19萬架次,承運旅客2223.79萬人次,運營27年來累計安全飛行835.26萬小時,并創造了連續十余年未發生公司責任原因嚴重事故征候等亮眼成績。這些安全佳績的背后,是海南航空對生命、規章、職責的高度敬畏,以及對民航安全的守護。

落實主體責任 嚴抓風險隱患

顧剛組長多次在集團安全生產經營例會上強調:“安全是海航事業的生命線和高壓線,海航旗下各單位必須要貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要論述和民航局關于安全工作的指示要求,始終秉持‘以民為本、生命至上’的理念,加強安全生產主體責任,持續強化‘三個敬畏’,踐行‘四個最嚴’,狠抓‘三基’建設,為中國民航事業高質量發展貢獻力量?!?/p>

2020年為守護航空安全,海南航空將航空安全放在至關重要的位置,時刻警惕,真抓實干,織密安全防護網,確保不出現任何隱患。海南航空經營團隊嚴格落實貫徹顧剛組長關于航空安全的各項指示精神,做到“一個航班一個航班地盯、一個環節一個環節地抓”,深入一線值班和檢查,每晚召集各部門一把手召開安全分析會,對當日收集的每一起內外部安全信息和風險全面分析,對照開展舉一反三;而針對疫情衍生的人員技能生疏、客改貨運行、航材短缺衍生風險等情況,海南航空經營團隊整體部署,制定下發防疫攻堅戰系統管控方案,實現疫情精準防控、生產逐步恢復和員工隊伍的穩定局面。

與此同時,為持續深入頑疾治理,海南航空聚焦痛點眼光向內,結合行業安全形勢梳理出九大頑疾項目,每個項目均由公司領導牽頭開展專項治理,細化治理目標和沖擊目標以及配套的獎懲政策,明確領導責任、管理責任和監管政策,從工作作風、技術標準、監督管理等方面制定措施,強調各單位眼光向內,以問題為導向開展治理工作,風險防控措施效果顯著。

海南航空通過典型頑疾治理,相關不安全事件得到有效控制。通過壓艙物管理風險措施,成功識別并糾正4起外站代理原因艙單與裝載不符的未遂事件;通過飛機狀態實時監控,并經AOC按照應急預案組織開展專家會商,成功避免了多起發動機空停事件,確保全年零空停的安全結果。

推進作風整頓 狠抓“三基”建設

作風建設是抓安全的重中之重。顧剛組長強調,要強化責任擔當,培養“嚴”、“實”的工作作風,圍繞職業操守、專業能力、平穩心態等方面持續提升綜合素質。海南航空秉持“安全第一”的理念,落實“三管三必須”和“黨政同責,一崗雙責”的要求,促進“四個責任”落實,結合《安全生產法》、民航局相關規章,梳理出各級干部員工安全責任“三張清單”,堅決落實“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的工作要求,切實促進安全主體責任履行。

同時,海南航空通過組織開展“九個一”工作作風整頓,明確黨委在作風建設中的核心地位,初步建立作風建設常態化管理制度;依據局方規章全面梳理作風清單、作風負面清單以及作風重點事項清單、并建立認定程序,構建5個評價維度和4個應用渠道的飛行作風量化評估體系。

海南航空外站現場監管

海南航空開展質量安全專業能力復訓工作


海南航空開展安全知識競賽活動

在安全生產主題活動開展方面,海南航空通過舉辦“融黨建、強三基,做民航安全踐行者”安全作風知識競賽,開展8·24伊春空難、中國民航近十年來典型人為嚴重征候等針對性疼痛教育,并組織“三個敬畏”征文等一系列安全宣傳活動,營造良好的作風氛圍,促進全體員工落實崗位職責,2020年作風類不安全事件明顯下降。此外,海南航空根據疫情特點建立以考促學模式,提升安全管理人員的安全意識,全年共計開展3期人員技能內訓與考核,8期安全質量管理人員自學與考核、覆蓋895人次,安全質量管理人員資質授權近155人次;建立健全涵蓋公司企業負責人至普通安全質量管理人員在內的培訓教材,組織公司各級安全質量管理人員近200人持續開展年度安全復訓,為安全運行筑牢根基。

夯實SMS體系 打牢安全基礎

為將安全管理由事后被動管理轉變為前置性主動風險管理,2005年,海南航空率先引進國際民航組織倡導安全管理系統(SMS),并充分利用SMS體系中的信息評估機制,形成了信息驅動的安全管理模式。作為中國民航首家SMS試點的航空公司,海南航空率先推行主動報告文化,形成包含安全紅線制度、前置風險管理、過程質量管控、系統化安全管理等四大核心安全理念的管控體系,形成安全事務全員參與機制,持續排查化解風險隱患,積極開展正向安全激勵,做到“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”,讓每一個員工都成為生命的守護者。經過15年的安全管理實踐,海南航空結合行業安全管理理念發展趨勢,對公司《安全管理手冊》進行全面修訂完善。

新版手冊以“三張責任清單”為抓手進一步完善了安全責任體系,并通過梳理履職程序,確保安全職責有效落地;建立了海航特色的風險管理模型,以危險源管理、核心風險管理和任務風險管理三種模式,豐富了安全風險管理內涵,建立起全員參與、全面覆蓋、突出重點的風險管理體系;以法定自查和IOSA條款為載體,建立崗位自查、管理干部檢查、質量抽查“三位一體”的安全質量保證機制;以安全地圖為框架,建立了海航特色的安全績效模型和指標體系。新版安全管理手冊,進一步夯實了公司的安全管理理論和實踐基礎。

航空安全專題會議現場

而針對外站多且分散的風險特點,海南航空經營團隊在外站安全變革啟動會上提出,安全工作必須縱向到底,橫向到邊,持續關注外站安全,防范管理真空,實現外站管理“下得去,管得了,穩得住”。圍繞此項工作,海南航空下發《海南航空外站安全管理變革實施方案》,成立一個領導小組和三個專項工作組,對20個過夜站點明確“條塊結合,區域監管”原則,明確各基地安全管理職責、人員配置標準和監督檢查標準,進一步加大外站安全管理的人力投入。通過外站安全管理變革,海南航空進一步夯實了SMS管理體系基礎,實現各個環節安全監管的全覆蓋。

安全是航空運輸的重中之重,海航集團始終把安全作為頭等大事來抓,認真落實“三個敬畏”工作要求,加強作風建設,狠抓“三基建設”,確保了航空主業和機場安全穩定運營。2021年海南航空將認真落實貫徹顧剛組長關于航空安全的重要指示精神,時刻保持高度的政治站位,深刻領悟黨和國家關于“安全隱患零容忍”等重要安全指示精神以及民航局要求的“三個敬畏”真正內涵,深入推進民航26條措施落地后持續回頭看;加強風險管控及隱患治理,筑牢安全質量體系;持續開展作風建設,強化全員安全意識;抓住關鍵少數、提升訓練質量,加大安全投入和技術創新。海南航空將始終遵循“安全、正點、服務、效益”的工作方針,持續以戰戰兢兢、如履薄冰的態度,做到持續有效安全管控,確保公司“十四五”開局之年持續安全。

 

 

責任編輯:lihaiyan 000
推薦新聞:
首都機場安保公司鄭世明:心之所向 無怨...
首都機場餐飲公司:春運保障 溫暖不止
于田萬方機場旅客吞吐量2月24日再創新高
呼和浩特機場運行指揮中心開展年度新聞...
黑龍江機場集團直屬機關黨委召開擴大會...
呼和機坪管制:狠抓作風建設 筑牢安全根基
河北空管分局積極保障后疫情時期校驗飛...
首都機場安保公司貨運安檢開展無預警多...
珠??展苷竟苤七\行部開展新建塔臺模擬...
首都機場安保公司開展危險品航空運輸復...
貴州空管分局召開空管工程三期搬遷安全...
宜春機場開展廊橋設備專項自查
烏蘭浩特機場公安分局協助市公安局抓獲...
吉林空管分局技術保障部對各運行科室實...
黃山機場協同民航機組發揮“空中防火哨...
柳州機場舉行首屆“微改善 微創新”項目...
景德鎮機場:踐行真情服務 傳承雷鋒精神
大慶機場黨委部署“兩會”期間空防安全工作
哈爾濱機場旅客服務部召開服務質量提升...
新疆機場開展?座談會 拓展綠色產業公司...
返回首頁
本網站所刊登的《中國民航報》及“中國民航網”各種新聞、信息和各種專題專欄資料, 均為中國民航報社版權所有,未經協議授權,禁止下載使用。
制作單位:中國民航網 辦公電話:010-87387061 傳真:010-67355289 通信地址:北京市朝陽區十里河2264信箱中國民航報社 郵政編碼:100122
常年法律顧問—北京市安理律師事務所
中國民航報社 版權所有 京ICP備05024158 京公網安備 11010502030065號 互聯網新聞信息服務許可1012006036 網絡視聽許可證0113657
英国幸运5星彩开奖结果